ich finde nicht nur den Stapler, sondern auch die Personen und den Werkshof sehr gut gelungen. Darum habe ich den Link zu diesem Beitrag gleich meiner Frau geschickt, die TT-Modellbahnerin ist. Auch von ihr kamen nur lobende Worte.
Anfrage im Namen meiner Frau: Ist der Maßstab 1:87?
Danke, Grüße zurück von der Besseren Hälfte! Hier sind einige Ansichten ihrer TT-Anlage: 028 Badesee.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) BR 95 Dampf.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Bushaltestelle.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich bin nur Teppichbahner, für die Enkel habe ich mir extra zwei Loks und ein paar Wagen zugelegt, Güterwagen, mit denen dürfen sie ungeniert spielen ohne dass Opa Schmerzen kriegt (ok, die hatte ich, als ich die Wagen auspackte und mit sagen musste: mit Verlust muss man rechnen.
Oh schick!! ich glaube wir müssen ne Untersparte bilden hier!!! Gut das mal aufzuwärmen. Es gibt zwar genug, auch sehr spezielle Foren die z.B. sächsiche Schmalspurbahnen im Modell behandeln, wo auch gerade wir/ich gut reinpassen würde(n) (was eigentlich sogar fast Pflicht wäre...) Man wird vereinzelt gefragt bist du im Stummiforum oder Bimmelbahner etc. Aber irgendwie ist das an mir vorbeigegangen ich hab lieber gebaut...wir haben ja schon vor dem großen Internetzeitalter eigentlich gewusst wie man was baut (ich will nicht überheblich rüberkommen, net übelnehmen, so mein ichs net) jetzt mit den Uhren wars bissl anders... Nach wie vor sind wir, mein Mitstreiter und ich gelegentlich (allerhöchstens einmal im Jahr und seltener) zu Gast auf Ausstellungen obwohl der Anlagentransport nicht so ohne ist, weil es nicht als Ausstellungsanlage so Anfang der 90er ausgelegt worden ist...es ist jedesmal wie ein Umzug...
Wenn ich darf, würde ich gern mal diesen "Werbeblock" schalten, diesmal sind wir hier zu Gast:
Hallo? Tierklasse? Kein Begriff? Im Ernst noch net gehört? Es sind natürlich 95er! Vier Stück, Mammut, Wiesent usw. Zahnstangenabschnitte konnte damit mit Adhäsion betrieben werden und machten die Zahnstange überflüsig im Harz. Die T20 ist danach beschaft worden in größeren Stückzahlen. Details sind hier genau beschrieben:
von den Domen her isses ne Tierklasse in TT. Und die schräge Tenderrückwand ist auch ein Beweis. War bei der T20 gerade. Aber Vorsicht bin kein 95er Kenner, es gab manchmal etliche Konstruktionsunterschiede je nach Baulos usw...
Gruß Thilo
Alle wachsen über sich hinaus, doch wer davon blüht auf, wer davon gedeiht? (L. Maly)
Zitat von Uhrgewichtheber im Beitrag #53Hallo? Tierklasse? Kein Begriff? Im Ernst noch net gehört? Es sind natürlich 95er! Vier Stück, Mammut, Wiesent usw. Zahnstangenabschnitte konnte damit mit Adhäsion betrieben werden und machten die Zahnstange überflüsig im Harz. Die T20 ist danach beschaft worden in größeren Stückzahlen. Details sind hier genau beschrieben:
von den Domen her isses ne Tierklasse in TT. Und die schräge Tenderrückwand ist auch ein Beweis. War bei der T20 gerade. Aber Vorsicht bin kein 95er Kenner, es gab manchmal etliche Konstruktionsunterschiede je nach Baulos usw...
Danke. Wieder was dazu gelernt.
Ich habe mich zwar einst als HOer betätigt, aber von den Viechereien habe ich noch nichts gehört. Das Dampfross auf dem 2. Bild ist tatsächlich eine BR95. Um welches Tier es sich handelt, weiß ich nicht. Das Foto ist leider recht unscharf und wegen eines größeren Umbaus sind momentan alle Loks verpackt.
Meine TT-Bahnerin arbeitet übrigens in Epoche 3 und fährt daher vorwiegend mit Dampf, darunter ist eine grüne Berühmtheit: 18 201.
Ich habe als Schüler aus Kostengründen das Hobby Modellbahn zugunsten der Elektronik aufgegeben. Einige Fahrzeuge habe ich aber noch. Die sollen mal in einen Schaukasten im Hausflur.
Ich merke, das Thema sprengt allmählich diesen Thread. Bitte entschuldigt, liebe Admins, bei den alten Erinnerungen kommt man hier einfach ins Schwärmen.
Jetzt zeig ich euch, warum es mit den Uhren nicht vorrangeht, ich denke aber ich hab ein gutes Alibi. Unser erstes Ausstellungswochenende ist gut gelaufen. Ein paar Impressionen. Ich zeige absichtlich nur diese Detailfotos. Hier kommt manches besser rüber und der Phantasie wird etwas freier Lauf gelassen:
Soviel Liebe zum Detail, phantastisch! Erinnert mich mit Wehmut an die alte große Eisenbahnplatte meines Vaters. Das war glaube Spur 0 (nicht H0), drei Schienen pro Gleis, also Wechselstrom. Stromabnahme über Puffer, die auf die Schienen gedrückt werden (brachen leider gerne ab beim Entgleisen). Da waren zuletzt drei große Kreise verbaut, Tunnel, Schranken, Signale, Weichen usw... Aus den 50ern habe ich noch einen Schmalfilm-Schnipsel, da sieht man die Eisenbahn in Aktion. Die Platte wurde dann Mitte der 90er für 400 DM an einen Holländer verkauft, der sie ziemlich ruppig auseinanderriß und wahrscheinlich das Geschäft seines Lebens gemacht hatte.
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14.10.2017 20:37
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, ich denke aber ich hab ein gutes Alibi
. Unser erstes Ausstellungswochenende ist gut gelaufen. Ein paar Impressionen. Ich zeige absichtlich nur diese Detailfotos. Hier kommt manches besser rüber und der Phantasie wird etwas freier Lauf gelassen:
Hut ab !
