Autobau auf alte Art

https://www.youtube.com/watch?v=NSBl1tzkc5o

Bin auf dem Weg zur Arbeit, leider in der falschen Maschine.

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Gestern hatte ich die Freude mal eine Runde in diesem Gefährt mit zu fahren.

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Exakt diesen Typ hier, im Film Goldfinger. Gibt nur wenige DB4 die eine DB5 Karosse haben. Der Sound ist super und doch auch recht komfortabel, aber wesentlich kleiner innen als es im Film erscheint.

Durfte mal eine Runde mitfahren und habe die Chance genutzt ein paar Bilder zu schießen.
911T, Baujahr 1973, unrestauriert!

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Russisch müsste man können, bzw. ein paar Untertitel in einer mir verständlichen Sprache. Aber Bilder sagen mehr als Worte. Ein sehenswerter Youtube Kanal.

Hi Dirk und Michael ,
cooles " Auto " .
Aus 12 gebauten Fahrzeugen sind 4 übrig geblieben . Dieses blieb in dem Familienbesitz des Konstrukteur .
Das Auto ist original , nur die Blinker wurden nachträglich eingebaut .
8,5 PS . In geklappten Zustand 75cm , in fahrbereiten Zustand 145 cm .
Kuriosität bestand damit um die Steuern für Parkplätze zu sparen . Fahrkomfort wurde dem Käufer nicht versprochen.
Höchstgeschwindigkeit 80km!
Übrigens sehr humorvolle und fachkompetente Bericht .

175 Kubikzentimeter Zweitaktmotor, 3 Gänge , Gewicht 200 kg. Kofferraum!!
Einer von zwei Prototypen.
Hat Spaß gemacht !
Kurios ist es allemal ;-)

Vielen Dank, ich hab mir noch so einige seiner Videos angesehen, auch wenn ich es nicht verstehe.

So was gabs auch mal aus Frankreich, finde leider momentan den link nicht.
Das wurde gebaut, um es in die Hausflure schieben zu können.

Manuel

Hallo Swissuhrwerker und alle anderen Oltimerbegeisterten

Ich habe deinen Thread erst heute entdeckt, sonst hätte ich schon vorher etwas dazu berichtet...

Nun, ein Oldtimer (Fahrzeug) ist doch durchaus vergleichbar mit einer (Oldtimer)Uhr, alte Technik am Leben erhalten, das ist doch das Ziel. Ich für meinen Teil fahre jeden Tag mit meinem OPEL Rekord D Bj.72 in die Dienststelle. Es ist ein 1900 Sprint / 4 Türen / Limonengrün. Fantastisch entspanntes Fahren, keine unnötigen Helferlein, ein Auto für Puristen. Ich habe mir den Rekord gekauft nachdem ich von diesen gestörten Elektronicautos entgültig die Faxen dicke hatte. Autos, die einfach stehen bleiben wo sie wollen, wo sich selbst die Türen über Nacht aufschließen, Fehler ausgelesen werden die gar nicht da sind etc. etc...

Mein Beitrag dazu ist: Ich hatte lange nicht mehr ein so zuverlässiges Auto, das so wenig Reparaturkosten verursacht wie dieser Rekord, UND(!) er behält seinen Wert!

LG
Henning