Also da kann man Stundenlang zuschauen, einfach schön. Ganz schön belebt. Der Laden für Horch Automobile ist cool. Motorräder sind hier gern mit Seitenwagen unterwegs. Zum Glück ist sowas mal gefilmt worden und die Aufnahme hat bis heute überlebt. Ein schöner Link!
Gruß Thilo
Alle wachsen über sich hinaus, doch wer davon blüht auf, wer davon gedeiht? (L. Maly)
Werte Freunde Schienen gebundener Fahrzeuge, ich hab mich am letzten Freitag auf ein kleines Abenteuer begeben und bin mit der neuen Nachtzugverbindung von Berlin über Breslau nach Wien gefahren. Für einen Eisenbahnliebhaber,wie ich es einer bin,war es genau die richtige Tour. Es gab wieder viele Rangierbahnhöfe mit tollen Loks zu sehen,da ist es in Deutschland an vielen Stellen schon sehr kahl geworden.
Der Zug war zu den Standzeiten an den Bahnhöfen immer sehr schwer bewacht.
Mir wurde es in ruhigen Abschnitten nicht langweilig,es gab den Film: The Good,the Band and the Ugly auf dem Handy.
In Breslau stieg in mein Abteil ein Musikstudent mit seiner Freundin zu. Bis Wien hab ich dann mit einem Contrabass gekuschelt aber das war nicht weiter schlimm,es waren sehr nette Leute.
Ordnung muss sein,hier wird der Bremszettel an den neuen Lokführer übergeben. Mit diesen Daten,wird die Lok auf den neuen Zug eingestellt.
Ein kleines Stück von Bohumin an,hab ich gefilmt. Da könnt ihr evtl. etwas von diesem Reisegefühl miterleben.
Philclock
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„Wer Schlechtes nicht ertragen kann, wird Gutes nie erleben.“
Zitat von Mahlekolben im Beitrag #203Warum steht der Typ mit der Trillerpfeife neben dem Schlafwagen?
Ist das ein besonderer Service?
Damit gibt er dem Lokführer laut,so fährt der nicht mit Karacho an den Zug ran. Danach wird der Bügel der Lok abgesenkt,der Strom ausgeschaltet und der Zug an die Lok gekuppelt,
Danach wird der Strom wieder eingeschaltet,im Zug merkt man sowas dann gut,wenn die Lüftung voll abgeht.
„Wer Schlechtes nicht ertragen kann, wird Gutes nie erleben.“
Es ist der Abdampf (entspannter Dampf) aus dem Zylindern, der über den Schornstein mit abgeführt wird. Das sorgt dann auch für ordentlich Saugzug in der Feuerbüchse. Und an den Zylindern gibt es Entwässerungsventile, die bei kalten Zylindern geöffnet werden, weil sonst Kondenswasser sich im Zylinder bildet, was schädlich sein kann. Das alles "nebelt" im Winter noch beeindruckender, weil ja der Dampf schnell wieder kondensiert.
Die haben aber auch ordentlich was am Haken, die fahren volle Maschinenanstrengung...das sind wunderschöne Aufnahmen
Gruß Thilo
Alle wachsen über sich hinaus, doch wer davon blüht auf, wer davon gedeiht? (L. Maly)
Berlin ist auch eine Stadt der Eisenbahnindustrie. In Renickendorf gibt es noch eine große Lackiererei,die von Stadler übernommen wurde. Ich freue mich immer wieder,wenn ich solche Überführungen sehe, denn so ist etwas von dem großen Eisenbahn-Industrielebenin Renickendorf erhalten geblieben. Früher gab es hier Bergmann Borsig und die Deutsche Waggon- und Maschinenfabriken.
Philclock
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Philclock
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04.11.2018 18:58
. Motorräder sind hier gern mit Seitenwagen unterwegs.
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Es ist der Abdampf (entspannter Dampf) aus dem Zylindern, der über den Schornstein mit abgeführt wird. Das sorgt dann auch für ordentlich Saugzug in der Feuerbüchse. Und an den Zylindern gibt es Entwässerungsventile, die bei kalten Zylindern geöffnet werden, weil sonst Kondenswasser sich im Zylinder bildet, was schädlich sein kann. Das alles "nebelt" im Winter noch beeindruckender, weil ja der Dampf schnell wieder kondensiert. 
