Meine alte Breitling Jupiter Pilot funktioniert leider nicht mehr. Der Uhrmacher sagte mir, dass das Quarzwerk nicht mehr lieferbar ist. Diese Uhr ist nun ca. 21 Jahre alt und hat einen sehr hohen ideellen Wert für mich.
Ich habe in verschiedenen Foren herumgsöbert und herausgefunden, dass das verbaute Uhrwerk die Bezeichnung Miyota 3S10 trägt. Weitere Beschrieibung Caliber 59, 12 jewel. Baugleich soll ein Citizenuhrwerk mit der Bezeichnung 3510 sein.
Leider habe ich alles versucht, um an ein solches Uhrwerk zu kommen - leider vergeblich.
Kann mir jemans aus dem Uhrenwerkstattforum einen Tipp geben, wo ich dieses Uhrwerk herbekomme?
Das waren noch Zeiten, da war noch viel mehr erschreckendes möglich. Damals gab es kaum schweizer Werke mit Zusatzfunktionen. Ich denke das sich Breitling jetzt ein bisschen dafür schämt
Es war nur weil ich letztens mal eine gefälschte Breitling von einem Freund bekommen habe. Da war eben auch ein Miyota Werk verbaut. Das hat mich etwas verwirrt...
Die Fälschung habe ich übrigens mit einem Nagel in die Wand geschlagen :-)
Ja eben, ich hab zig Referenzen, ich bräuchte die der Uhr, dann kann man auch mal schauen, was es noch an Ersatzteilen gibt. Würde mich mal interessieren, da ich dieses Modell auch noch nicht kannte.
Also erst einmal vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen.
Es ist definitiv keine Fälschung, da ich die Uhr 1993 bei Wempe gekauft habe.
Mein Uhrmachermeister sagte mir, dass es das Uhrwerk nicht mehr gibt und es auch nicht besorgen kann. Er war im übrigen auch erstaunt, dass Breitling damals japanische Werke verbaut hat (dies wurde ihm aber von Breitling bestätigt).
Auf dem Boden meiner Uhr ist folgendes eingraviert: A59028 und dann noch 4008.
In den 80er Jahren waren die Japaner was den Bau von Quarzuhren betrifft, den anderen Herstellern voraus. Erst Anfang der 90er konnten die dann aufholen. Darum hat man damals bei Breitling auf das Miyota Cal. zurück gegriffen. Was auch kein Fehler war, da die Japaner auf allen Gebieten hervorragende Technik/Elektronik liefern. Gerade erst diese Woche hatte ich eine Seiko LCD aus den Mitte 70ern zum Batterie Wechsel. Selbst die Einstellung über die Krone(!) funktionierte noch tadellos.
Mithin eine Entscheidung, warum ich ein japanisches Auto fahre, und seitdem Ruhe habe vor der ganzen unangenehmen Fehlerhaftigkeit europäischer Autobauer.
mach doch einfach mal bitte ein vernünftiges Bild von der Rückansicht des Werkes, ich habe eine Cal. 3510 liegen dann kann man doch vielleicht schon mehr sagen ob das passt .
Es war nur weil ich letztens mal eine gefälschte Breitling von einem Freund bekommen habe. Da war eben auch ein Miyota Werk verbaut. Das hat mich etwas verwirrt...
Die Fälschung habe ich übrigens mit einem Nagel in die Wand geschlagen :-)
Na hoffentlich hast Du da keine echte Breitling geschrottet. lg Christian
Das Uhrwerk ist neu nicht mehr erhältlich! Hab gerade nochmal bei Flume und Boley geschaut. War aber auch schon vor einigen Jahren nicht mehr lieferbar. Instandsetzung der Uhr ist aber bei Breitling noch möglich, man sollte z.B. auch an die Wasserdichtigkeit denken! Natürlich wird es einiges kosten, aber wenn man sein Schätzchen liebt..... Ist ja erstaunlich, zu welchen Preisen die Uhr bei ebay angeboten wird.
Vom Handwerk kann man sich zur Kunst erheben. Vom Pfuschen nie. J.W.v. Goethe
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09.04.2014 14:46
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