Wenn Kleben würde ich die Welle waagerecht irgendwo einspannen, idealerweise Drehnbank, und dann die Krone gerade aufsetzen. Dann kann auch etwas heraus quellen, das kann dann problemlos wieder entfernt werden. Wenns bei eingebauter Welle irgendwo heraus quetscht, ist die Ka... am nämlich dampfen ...

Beste Grüße, Bernhard

P.S.: ist auch in der Krone kein Gewinde? Richtigerweise würde in die Krone eine passend angefertigte Gewindebuchse eingesetzt (falls da kein Gewinde (mehr?) ist) und die zu kaufende Aufzugswelle gekauft und passend eingekürzt. So würde ich es jedenfalls machen, wenn es noch die Originalkrone ist.

Ich habe gerade einmal meine 2 Zenith mit dem 133er Werk nachgesehen! Eins, was ich schon auf hatte, hat eine normale Welle mit Gewinde zum Aufschrauben der Krone.
Die zweite Uhr hat scheinbar eine eigene Konstruktion. Auch hier sieht man außen kein Gewinde. Die Welle geht in einen Zylinder und der geht in die Krone hinein. Allerdings ist der Zylinder in der Krone auch geschraubt.
Der Hinweis von Bernhard ist also berechtigt! Sieh vor einem Klebevorgang einmal nach, was sich in der Krone noch verbirgt und ob ein möglicher Zylinder ausschraubbar ist.

@steban44
Was ist denn nun aus deinem Vorhaben geworden?