Alles Gute @LocuDeer - ich ärgere bzw wundere mich grade über eine AU-Spirale, die nach 2 x 1 Stunde Ultraschall in Waschbenzin bzw Elma immer noch klebrig ist und auf der Zeitwaage nach 30 Sekunden perfektem Lauf bei 300 Grad wieder Schneefall macht. Hätte nicht übel Lust auf stärkeres Gift, aber das trau ich mich nicht recht. Jetzt badet sie mal eine ganze Nacht in Benzin...
Dann wollte ein 0-jewels-Werk nicht und nicht laufen. Kommt kurzerhand aufn Schrott - Körnerunruh und alles schwer geschunden... Zahlt sich die Liebesmüh nicht aus.
Zudem ist dann noch die Spirale einer Kienzle beim Ansatz gebrochen, neu verstiften ist doof, weil alles geklebt ist. Außerdem fehlt eh auch der Spiralschlüssel. Wäre also ohnehin eine größere Such- und Bastelarbeit. Glücklicherweise fand sich ein Ersatzwerk. Hier ist aber die Spirale verbogen. Aber nicht durch Knicke, die ich sehen und behandeln könnte, sondern so weitläufig, dass ich keinen rechten Anhaltspunkt habe.
Fazit: die Uhrenwelt ist heut gegen mich. Gute Nacht!
Ja, sogar schon in die Gegenrichtung: Magnetisiert!! Half auch nix. Habe heute vormittag nach 1 Nacht in Benzin das Gläschen ins Wasserbad des US getellt und nochmal (im Benzin) 30 min gerüttelt. Nix geändert. Danach meine Verzweiflunsgtat, die schon manchmal geholfen hat: bei laufender Spiral ein Tröpfchen Isopropanol rauf und im Lauf auftrocknen lassen (danach nochmal reinigen). Auch das half nix :(
Kann das irgendwie auch an den Lochsteinen liegen? Diese würde ich nun als nächstes extra intensiv reinigen...
Zitat von carondeb im Beitrag #5703Ja, sogar schon in die Gegenrichtung: Magnetisiert!! Half auch nix. Habe heute vormittag nach 1 Nacht in Benzin das Gläschen ins Wasserbad des US getellt und nochmal (im Benzin) 30 min gerüttelt. Nix geändert. Danach meine Verzweiflunsgtat, die schon manchmal geholfen hat: bei laufender Spiral ein Tröpfchen Isopropanol rauf und im Lauf auftrocknen lassen (danach nochmal reinigen). Auch das half nix :(
Kann das irgendwie auch an den Lochsteinen liegen? Diese würde ich nun als nächstes extra intensiv reinigen...
Da kann ich Dir noch einen Versuch in Aceton empfehlen. Aceton ist harmlos wie Benzin gegen jedes Metall. Falls Dir eine Literflasche zu teuer ist = im Drogeriemarkt "Nagellackentferner" aber bitte den "classic" mit Aceton. Der Nagellackentfernerr hat zur Hautpflege etwas Öl inne, das sich aber sofort in einem abschließenden Benzinbad löst. Und eine ganz dumme Frage zum Schluß : ist Dein Benzin garantiert unbenutzt gewesen ?
Yep, gutes Aceton ist hier in rauen Mengen vorhanden - der Mut zur Anwendung fehlte bisher! Wusste nicht, dass der gg Metalle nicht so streng ist - weiß nur, dass ich Plastik schon mit dem Dreck weggeputzt hab! Werds versuchen und berichten!
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Update: nach 2 Std in Aceton läuft sie nun deutlich ruhiger, alle 2-3 Minuten ein Ansteigen der Linien auf der Zeitwaage, aber werde die Spirale sicherheitshalber noch ein paar Stunden in Aceton werfen. Danke @NilsM. für den Tipp!
PS ja, Benzin wäre frisch aus der Flasche gewesen!
1 Nacht in Aceton - hat leider doch nix gebracht :(
Die Spirale ist superflach, atmet schön ohne zu kleben. Werde jetzt nochmal die Hemmung zerlegen, Loch-und Decksteine reinigen. Im "geraden" Lauf auf der Zeitwaage (also wenn das Bild klar ist), hab ich 320 ° Amplitude...: kann es sein, dass es dann zwischendurch stark prellt und dadurch so schnell und unruhiges Bild auf der Zeitwaage produziert? Die Federdimension hab ich jetzt nicht gegengecheckt. Ankerlager ölen hab ich auch mal als Tipp gehört, um da ein bisschen einzubremsen...
Zitat von carondeb im Beitrag #57061 Nacht in Aceton - hat leider doch nix gebracht :(
Die Spirale ist superflach, atmet schön ohne zu kleben. Werde jetzt nochmal die Hemmung zerlegen, Loch-und Decksteine reinigen. Im "geraden" Lauf auf der Zeitwaage (also wenn das Bild klar ist), hab ich 320 ° Amplitude...: kann es sein, dass es dann zwischendurch stark prellt und dadurch so schnell und unruhiges Bild auf der Zeitwaage produziert? Die Federdimension hab ich jetzt nicht gegengecheckt. Ankerlager ölen hab ich auch mal als Tipp gehört, um da ein bisschen einzubremsen...
Caliber ist übrigens ein Junghans J94.
Schade, aber da können wir jetzt zumindest ein "Verkleben" durch was auch immer ausschließen.
Mit Deinem elektronischen Gehilfen kenne ich mich so gar nicht aus. Ein Prellen hat man bei den Altvorderen mit den Sinnen festgestellt. Ich erinnere mich aus den 70er Jahren sogar an ein Stethoskop als besonders feines Hörmittel.
Aufzugsfeder mag falsch sein, aber warum dann nicht durchgängig ? Wenn das Prellen so deutliche Erscheinungen macht, müßte es mindestens hörbar sein.
Das hab ich mir auch gedacht, aber es tritt schon oft nach wenigen Sekunden auf. Es fängt sich dann auch wieder eine Weile etc. Aber mehr als eine Minute durchgehend stabil oder durchgehend zerstört hab ich noch nicht beobachtet. Abfallfehler ist ziemlich hoch bei 2.0 ms, den werde ich als erstes korrigieren, vielleicht liegts ja auch daran! Werde jedenfalls zur Sicherheit auch mal die Feder messen, gibt es zu cal. 94 Daten? Bei Ranfft und anderen Quellen hab ichs nicht gefunden... Danke und sorry für Threadkapern!
Wenn du schon eine Zeitwaage hast, stell doch hier das Diagramm ein statt uns raten zu lassen.
Zitat von carondeb im Beitrag #5709Abfallfehler ist ziemlich hoch bei 2.0 ms, den werde ich als erstes korrigieren, vielleicht liegts ja auch daran!
Das ist wirklich nicht hoch, aber alle Unwissenden stürzen sich begierig auf diesen Abfall"fehler", obwohl der belanglos ist. Daran liegt es sicher nicht. Trotzdem viel Erfolg!
Gruß, Frank ______________ Fliegeruhren - Hanhart Vintage Service PCZW - PC Zeitwaage der Profis
Danke, ich habs mir halt so erklärt, dass durch den Abfallfehler der Hebelstein zumindest auf einer Seite schneller außen an die Ankergabel prallt. Bei diesem Kaliber kann ich den Abfallfehler nicht einfach verstellen, sondern muss die Rolle drehen, da bin ich froh und zufrieden, wenn ich als Laie unter 1.0 ms komme! Noch dazu, wo dieses Kaliber einen länglichen Anker hat, und hier die Begrenzungsstifte nicht als Anhalt genommen werden können - siehe Fotos.
Auf der Zeitwaage fängts wie man sieht recht bald zu galoppieren an und bleibt so eine Weile, fängt sich wieder etc. Aber nach keinem fixen Ablauf.
Hallo, das könnte wirklich Prellen sein. Geht meist weg, wenn die Uhr in senkrechten Lagen ist - oder wenn etwas abgelaufen. Heilung: schwächere Zugfeder.
N.B. die 1-2 ° Abfallfehler machen bei >330° Amplitude nichts aus. Bessere Zeitwaagen wie PCZW zeigen den Abfallfehler auch in Grad an, das ist aussagekräftiger als diese ms.
Gruß, Frank ______________ Fliegeruhren - Hanhart Vintage Service PCZW - PC Zeitwaage der Profis
Den Winkel finde ich nirgends (wenig Infos zum Werk generell) und hat auch keine so große Auswirkung, da ja eine Weile alles passt und dann erst die Post abgeht!
Und überhaupt ist der Winkel mir Pechvogel leider grad das kleinste Problem. Ich habe wohl noch nie so lange bei einer Uhr gebraucht habe, um Anker und Unruh einzusetzen (und ich hab als Laie wenigsten ein paar hundert Uhren zerlegt und problemlos wieder zusammenbekommen). Die Unruhzapfen sind hier endlos lang und kaum einzufädeln (geht eigtl nur mit ausgebauter Stoßsicherung im Kloben). War deshalb schon sehr sehr vorsichtig beim Handling. Immer und immer wieder herumprobiert, geprüft, Abfall eingestellt, etc..., bis ich heute letzten Endes beim Hochheben trotz aller Vorsicht ins Sekundenrad eingefädelt bin und dadurch eine besch... Spiralverbiegung herbeigeführt habe. Sicherheitshalber gleich beim Ansatz an der Rolle. Hinzu kommt, dass die Verstiftung nicht verschraubt, sondern geklebt ist und ich die Spirale gar nicht komplett vom Kloben gelöst bekam. Irgendwie hab ichs halb montiert ausgebogen, sodass zumindest kein Streifen mehr zustande kommt. Prellen tut jetzt halt auch nix mehr.
Was soll ich sagen? Alleine das (Prell-)Problem zu eruieren und versuchen zu eliminieren hat mir mehr Zeit als wohl zwei ganze Komplettzerlegungen und Montagen anderer Uhren gekostet. Und das Ergebnis ist noch nicht mal ideal... Mal schauen, ob ich die nochmal aufmach, um die Spirale noch flacher zu bekommen. Irgendwie habe ich da grad keine allzugroßen Avancen diesbezüglich, weswegen ich den Thread hier auch nicht mehr unnötig damit vermülle.
Danke an alle für die Anteilnahme, Tipps und Hinweise!
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17.12.2019 22:49
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zeigen den Abfallfehler auch in Grad an, das ist aussagekräftiger als diese ms.
