Ja, ich bin wohl an den Richtigen geraten. Der Bauleiter meinte dieser Herr R. bei der DB Netze sei sehr freundlich und ein helles Köpfchen. Im Gegensatz zu vielen anderen dort. Und es ist mittlerweile eigendlich für alles was nicht den Fahrdienst betrifft die DB Netze AG zuständig. Wie dann dort die Unterverteilung ist, weiß ich nicht.
Ich hatte mal einen Bollerwagen (luftbereift). Den hat man mir aber aus dem Kellerabteil geklaut vor einigen Monaten, desswegen muss ich erst wieder einen kaufen.
Zitat von Phalos im Beitrag #16Ich hatte mal einen Bollerwagen (luftbereift). Den hat man mir aber aus dem Kellerabteil geklaut vor einigen Monaten, desswegen muss ich erst wieder einen kaufen.
Dafür ist, glaub ich, DB Schenker zuständig. Die haben früher mal Güterzüge bei der Bahn gefahren.
Zitat von Phalos im Beitrag #18Den Zusammenhang zu dem Zitat versteh' ich jetzt nicht...
OK, es ging ja davor um die Zuständigkeitsbereiche der DB. Wenn Du mit Deinem Bollerwagen Uhren transportierst, dann ist das Güterverkehr. Denn Frachtgut heißt in der Lieblingssprache der DB "Cargo". Da wurde also aus dem Güterverkehr "DB Cargo". Daraus wurde dann "DB Schenker", weil das eine Spedition ist, die vorwiegend auf der Straße unterwegs ist. Genau richtig für ein Eisenbahnunternehmen, das trotz vieler Versprechungen mehr als Straße als auf Schiene setzt. Wobei die Ursachen wohl eher in der deutschen Verkehrspolitik zu suchen sind. Oops, schon sind wir bei der Politik gelandet. Aber das sollte nicht Sinn dieses Forums sein (und das meine ich ausnahmsweise mal nicht ironisch) BTW, zum fußläufigen Transport von Regulatoren haben sich Dreieckstücher bewährt.
Die letzte große Uhr vom Bahnhof Weilheim folgt. Heute in der Früh lief sie noch. Als ich von der Arbeit kam war das Licht aus und die Uhr stand auf kurz nach 10. Der Strom ist also gekappt.
Ab dem 25.2. soll die Uhr abgebaut und für mich zur Abholung bereit gelegt werden.
Joah, die andere hat die Decke auch gehalten^^ Ich betonier dafür immer Gewindestanden in die Decke ein. Das hält bombe, da muss ich keine Dübel kaufen die irgendwann vielleicht doch raus rutschen.
Rosenmontag ist's soweit. Da wird die Uhr abgebaut und wenn ich rechtzeitig da bin kann ich auch eine kleine Fotostrecke vom Abbau machen. Ggf. bekomme ich noch eine zweite, kleine, eckige Uhr dazu, die ist aber in sehr schlechtem Zustand. Aber bevor sie im Müll landet...
Klasse ! ich liebe Nebenuhren, richtig grosse und klar designte "Normaluhren" gibt's praktisch nicht.
Bei mit im Flur hängt so eine, nur 60 cm: tn.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Led Beleuchtung von hinten liegt bereit..... wann ich mal Zeit hab....
So Uhren sollte es auf Rezept geben - einfach mal 5 min zuschauen das entspannt wirklich! Der Sekundenzeiger hält bei jeder Sekunde kurz inne und wartet oben schön. Die Mutteruhr dazu ist eine kleine Moser Baer Halbsekundenpendel, das ist der akustische Kick weil der Sek Zeiger schneller läuft sind nach kurzer Zeit die Tickgeräusche der Uhr und der Zeiger nicht mehr synchron und verschieben sich zueinander. Das Gesamtpaket macht echt Laune.
Yep, die von Gleis 5 hatte ich ja schon vorgestellt. Die hat auch 60cm und hängt bei mir im Fenster. Die große hier, werde ich jetz erstmal putzen, anständig verkabeln und dann mal sehen wo ich sie aufhänge.
Bei der kleinen werde ich die Gläser abschrubben, dann eine Folie mit dem ZB bedrucken lassen und diese dann aufkleben. Denn die Farbe des ZBs ist nicht mehr zu retten, die bröselt einfach ab.
So die große Uhr ist wieder flott gemacht und soweit geputzt.
Problem ist dass die Uhr Plexiglasscheiben hat. Denen hat Feuchtigkeit und UV-Strahlung sowie die Baumaßnahmen arg zugesetzt. Bin jetz am überlegen es so zu lassen oder neue Scheiben machen zu lassen... Hat jemand von euch die Möglichkeit so große Plexiglasscheiben zuzuschneiden?
Zudem habe ich gerade noch für die Kleine Uhr ein neues ZB gestaltet. Das werde ich auf Folie drucken lassen, welche dann von innen aufgelegt/geklebt wird.
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09.09.2016 20:40
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