Rolex Kaliber 1570, verbaut in einer 1603. 5 stellige Werknummer......mal abgesehen davon, das die Automatikbrücke Schleifspuren vom Rotor aufweist, da die Rotorachse verschlissen ist, habe ich im Zuge der kompletten Werkrevision, das Werk entsprechend komplett zerlegt....
Und dann kamen die Tränen, als ich die Grundplatine sah. Da hat wohl einer keinen original Sekundenstophebel gehabt und sich etwas gebaut. Was ja sein kann, aber warum die Grundplatine ausfräsen um seine Eigenkreation dort derartig mies zu verbauen, lässt Zweifel an meine Mitmenschen aufkommen, die sich dem Uhrmacherhandwerk verschrieben haben....
Ja Frank, ich leide körperlich und das schlimmste für mich ist, dass ich es nicht begreife, warum die Grundplatine ausgefräst wurde, da die Mitnehmernase am Winkelhebel genug lang ist....usw....denn Pfusch verstehe ich nicht, da ich gerne bereit bin auch noch für den Pfuscher Verständnis in seiner Not aufzubringen, da mancher Pfusch ja auch echt gut und intelligent gepfuscht wird und nicht mutwillig alles zerstört wird.......selten das mir in meiner Liebe zu den Uhrwerken, so ein Schmerz bereitet......
Sorry, aber das kann ich mir auch nicht mehr schön saufen......
Ja, das tut weh. Und ich kenne das, denn ich repariere und restauriere frühe elektrische Uhren. Meist gibt es die Firmen schon längst nicht mehr, und dann wurde halt improvisiert. Habe jetzt unlängst eine Uhr gehabt, bei der eine Graham-Palette mit Gewalt mitten durchgebrochen wurde, wahrscheinlich, um den Innenfall zu vergrößern. Dann wurde einfach die Palette umgedreht, die runde Rückseite hat zwar keine Hebung, aber was solls. Mit solchen Dingen kämpfe ich häufiger. Aber zum Teil sind die Uhren so selten, dass sich der Aufwand einer Reparatur trotzdem lohnt. Wenn vielleicht nicht vom monetären Wert, aber mit Sicherheit wegen der erhaltenswerten Technik dieser Uhren. Aber manches Mal fragt man sich, was bei der Ausbildung der Uhrmacher schief gelaufen sein muss.
Danke für dein Verständnis. Ich weiß, das ich derartiges nicht alleine durchlebe...
Ich habe mich entschlossen, ja nach einem Trunk eines gepflegtem Störtebekers Pils, dass ich die Uhr wieder herrichten werde. Sie hat es verdient, nochmal durchzustarten ....
Wird dauern, aber die Uhr kann ja nichts dafür.....
so wirklich komme ich mit der Grundplatine und den Pfuscharbeiten nicht weiter. A) weil ich gerne eine alte Grundplatine gerne hätte, suche und nicht finde..... die zum Werk passt und B) beschäftigt mich der Pfusch... ....und da hätte ich eine Frage, die mir eventuell hier beantwortet werden kann.
Gibt es Grundplatinen zum 1570 Cal. einer 1603 Ref. ohne Sekundenstop ????
Wenn ja, erklärt das den nachträglichen Versuch / Pfusch, warum dieses Werk quasi modernisiert wurde, weil hier nachträglich ein Sek.-stop versucht wurde einzubauen.....warum auch immer
Und das erklärt auch mein Problem, warum ich mit niedriger 5-stelliger Werknummer Dxxxxx, nichts finde, wenn frühe 1603 eben keinen Sekundenstop hatten....
Würde mich freuen, wenn da Wissende mich unterstützen könnten mit Wissen oder Hinweisen....
Die Bestimmung des Kalibers 1520 bis 1580 ist nur möglich über den Unruhkloben, Bitte mache ein Bild von diesen, dann kann ich Dir sagen um welches Kaliber es sich handelt bzw. ob da ein Sekundenstop vorgesehen war. Die Nummer am Automatikkloben ist oft nicht richtig, da die später ab und zu getauscht wurden.
Um es dann perfekt zu machen, vorausgesetzt es ist das 1565 Cal., müsste Ich ja auch eine Aut.- Brücke auftreiben mit der Kaliber Gravur 1565, da ja eine vom 1570 dort verbaut ist.....Puuh das wird ein Akt, da die Teile leider nicht auf Bäume wachsen. Aber ich hab ja Zeit. Die Uhr bleibt bei mir.....
Doch nicht so einfach wie ich dachte. Vielleicht gehts mit der Schwingungszahl 1565 18000 1575 19800 Automatikbrücke gabs nur 1560. Soweit ich weiß gabs gar keine Endungen mit 5 auf der Brücke.
Zitat von tojota im Beitrag #14Doch nicht so einfach wie ich dachte. Vielleicht gehts mit der Schwingungszahl 1565 18000 1575 19800 Automatikbrücke gabs nur 1560. Soweit ich weiß gabs gar keine Endungen mit 5 auf der Brücke.
lg
michael
Hallo Michael,
basierend auf dem 1530, kam ja das 1560 und 1570 (f. GMT ).......der Unruhkloben des 1560 war in der Spitze hin zum Unruhlage etwas nach links ausgewolbt. Teilenummer7976. Ich habe nur keine Teileübereinstimmungstabelle......der Unruhkloben des 1570, Teilenummer: 8102 ist so ausgeformt wie der auf meinem Foto.....
Vielleicht habe ich hier ein 1570 und der Pfuscher hat warum auch immer eine Grundplatine tauschen müssen, hatte aber nur die vom 1560 Cal.. Hat dann in seiner Not, für den Sekstop etwas gepfuscht.....
Im Bestand habe ich eine Grundplatine vom 1575 GMT Kaliber, Teilenummer 8119.....möchte ich nicht verbauen...Werknummer zu jung und da ich keine Übereinstimmungstabellen habe, reicht mir das auch nach optischer Betrachtung nicht....
Ergo müsste ich nach einer Grundplatine vom 1570 suchen.......und steh wieder am Anfang.
Schlagzahl kann ich nicht prüfen, das Werk läuft nicht
Trotzdem Danke für deine Unterstützung.....LG Andreas
PS.: auf meinen Teilelisten, leider nur schwarz / weiß, kann man das an den Spiralklötzchen - Träger erkennen. 1570 Cal. Teilenummer 8103
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13.11.2021 11:05 (zuletzt bearbeitet: 13.11.2021 11:11)
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