Hallo,
gestern hab ich aus meinem schon länger liegenden Bestand eine Laternenuhr hervorgeholt, um mit einer Überarbeitung zu beginnen.
Dabei festgestellt, warum ich diese Uhr zur Seite gelegt hatte: an einem Triebrad ist ein Zahn abgebrochen und mir fiel damals keine Lösung des Problems ein.
Allerdings bin ich heute auch nicht schlauer und komme auf euch zu:
Gibt es eine Möglichkeit den fehlenden Zahn wiederherzustellen? Hat schon einer Erfahrung damit?

Freue mich über jeden Hinweis.
Danke und ein schönes WoEnde.
Adi|addpics|5px-4a-3b73.jpg|/addpics|

Ich würde schauen ob ich ein Stahlzahnrad in den Abmessungen des Moduls und der Zähnezahl bekommen kann . Dann alle Zähne wegschleifen, auf Fläche und Dm. des neuen Zahnrades drehen und das neue Zahnrad aufpressen ggf. mit Loctite sichern . Fertig !

Ist aber nur meine Meinung .......

Hallo Adi,
Es gab mal Rohtriebe zum selber Fräsen in allen möglichen abmessungen.
Oder auf Uhrenbörsen mal nach nem schlachte Werk schauen.
Es gibt hir im Forum aber mit Sicherheit einige Leute die Dir so etwas Herstellen können,ist halt ne Sache des Preises.
Ist mit einigem Aufwand verbunden.

Manfred

Ist der Zahn in der ganzen Länge abgebrochen, oder ist noch ein Bruchstück übrig?

Hallo Micha,
der ganze Zahn ist komplett weg.

möglicherweise kann dir Goldschmied Whepke helfen

Danke, hab schon Kontakt aufgenommen.

Da der Zahn vollständig weg ist und sich das Zahnrad auch nicht auf die "gesunde" Flanke verschieben läßt, hätte ich noch eine ganz ketzerische Idee: Was hätte wohl ein armer Dorf"uhrmacher" (bitte nicht schimpfen, falls nicht political correct) gemacht, dem nicht die nötigen Werkzeuge zur Verfügung stehen, oder dessen Kunde nicht zu viel ausgeben kann? Vielleicht hätte er an beiden Enden des Triebs je eine Scheibe angebracht und wie bei einem Laternentrieb einen Triebstift eingezogen? Ist natürlich nur ein Kompromiß, denn das eingreifende Zahnrad erwartet ja sicherlich eine Zykloidenverzahnung. (Oder war es eine Evolventenverzahnung? Egal, jedenfalls nicht unbedingt einen Triebstift.) Irgendwie funktioniert hätte es bestimmt. Und vielleicht hätte die Uhr auch den Besitzer überlebt.
Liebe "Puristen", das sollte kein Reparaturvorschlag sein. Mich interessiert vielmehr, ob es früher solche Hilfslösungen gab. Schließlich hab ich auch schon in einem Museum ein Holzuhrwerk gesehen, wo die Triebzähne durch Drahtbrücken ersetzt worden waren. Sollte der Uhrenfreak allerdings...
Aber dann hätte er sicher keinen Kontakt zu einem Goldschmied aufgenommen ;-)

Vorschlag/Anregung/Überlegung ist nicht von der Hand zu weisen, aber mir fehlen die technischen Mittel für eine solche oder ähnliche Lösung.
Und wer sich die Webside dieses Goldschmieds ansieht, stellt fest, dass er u.a. genau solche Arbeiten durchführt, wobei sich der Preis im vertretbaren 2-stelligen Bereich bewegt.
Mein Versand erfolgt in den nächsten Tagen und nach Rückerhalt gibts Info von mir.

Früher gab es so etwas in allen möglichen Größen und Abmessungen.
DSC00513.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Dazu müsste aber die Möglichkeit vorhanden sein das Rad (mit Gegenspitze ?)einzuspannen und abzudrehen.
Das Material vom Trieb spielt auch eine Rolle beim Schweißen oder Hartlöten,Stahl ist es warscheinlich nicht,wie weich ist das Material hinter her ?.
MfG

Ich habe mal eine Walzenspieluhr reparieren lassen. Da wurde das Zahnrad schwalbenschwanzförmig ausgefeilt und ein neuer Zahn eingelötet (hartgelötet).
Gruß
Gorbi

Das geht bei einem Zahnrad auch recht gut aber nicht bei einem Trieb.

lg Christian

Beim Trieb geht eher Nut und Feder,Zahn feilen und mit Schraubenschlitzfeile die Nut in der Welle ausarbeiten.
Dauert halt eine weile und dann zum Löten,geb ich immer zu nem Goldschmied.