Hallo,

ich habe, nicht zuletzt der Beratung in diesem Forum, eine recht gut erhaltene Bürk HU 120 erworben.
Der rein mechanische Teil läuft nach einer gründlichen Reinigung prima, aber der elektrische Teil will mich in den Wahnsinn treiben. Und leider konnte ich keine wirklich vollständige technische Dokumentation finden können, daher tappe ich gerade etwas im Dunkeln und würde mich über Hilfe freuen.

Zum Problem: Der Quecksilberschalter schaltet pro Minute den Motor weit länger ein, als es der Fall sein sollte. Und der Schaltvorgang sieht auch deutlich anders aus, als was ich einem Video auf YouTube entnehmen konnte. Allerdings ist das die "geringstmögliche" Einstellung, bei der der Schalter so weit kippt, dass das Quecksilber zuverlässig nach rechts fließt und den Kontakt schleißt.

In der Hoffnung, dass ein Bilder mehr als tausend Worte sagt, habe ich zwei Videos erstellt, die die Uhr beim Schalten des Kontaktes für den Motor und dem Ablauf im Werk zeigen (das Popup mit der Anmeldeaufforderung bitte einfach wegklicken):
Schalter
Werk

Über Unterstützung, diese schöne Uhr wieder korrekt ans Laufen zu bekommen, würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank
Fridtjof

Ha, an stillem Orte kommen einem doch die besten Ideen
Die Spannfeder des Hebels an der Aufzugssteuerung lag auf der falschen Seite, sprich war um 180° verdreht. Im Diagramm auf hwynen.de ist das die Nummer 28.
Kleine Ursache, große Wirkung. Und schon schaltet der Aufzugskontakt richtig.

Zwei Fragen hätte ich aber noch an die Bürk-Kenner:
- Sollte der Minutenzeiger beim Stellen jede Minute einrasten oder alle fünf Minuten? Bei mir geschieht letzteres.

- Kann man das Auslösen des 5-Minuten Kontaktes am Signalrad irgendwie "justieren"? Derzeit löst er immer eine Minuten nach dem 5-Minuten-Index aus. Aber da sich der Minutenzeiger ja nur in einer festen Position montieren lässt, ist mir unklar, wie/ob man das korrigieren kann.

Schönen Ostermontag
Fridtjof