Hallo an die community der Ziffern-Zahlen- und Zeitbegeisterten! Ich bin im besitz einer für mich wunderschönen LANGNESE KLAPPZAHLENUHR. Vor einiger zeit "klappte"das mit den Zahlenumklappen aber plötzlich nicht mehr und ausser dem licht ein und ausschalten funktioniert nichts.da sich mein technischer Verstand darauf beschränkt,dass ich die Uhr zerlegen(und hoffentlich auch bald wieder)zusammenbauen kann bräuchte ich eure Hilfe. In der Uhr entdeckte ich einen Motor der Firma COPAL,der seinen Dienst verweigerte und bis heute verweigert. Wer kann mir sagen wo ich einen solchen Motor(oder einen Motor der selbiges leistet)herbekommen kann???? Oder kann jemand solch einen Motor reparieren(natürlich gegen Entgeld)??? Oder wird meine Langneseuhr in Zukunft zu einer Wandlampe degradiert(...was ich äusserst Schade fände)? Kann mir darüberhinaus jemand sagen,ob und in etwa welchen Wert so eine Uhr hat?
Für mich ist sie ein "echt Kultiges"Objekt,dass ich sehr mag. Noch mehr mag ich sie,wenn sie die Zeit "klappern"kann,also....WEEEEEER kann Mir helfen? Warte schon gespannt auf eure Antworten...euer Toni!
Ich kann mir nicht wirklich vorstellen dass der Motor kaputt ist... Bewergt er sich unter Spannung gar nicht? "Zittert" er wenigstens oder brummt? Kannst du vom Motor bitte mal Bilder von vorne und von der Seite einstellen?
Hallo Phalos Ich hab den Motor mal an die Stromversorgung angeschlossen und tatsächlich...er zittert manchmal(als ob er loslegen wollte)und ein leises brummen ist auch zu hören.|addpics|5ga-1-6534.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|
Dann ist der Motor nicht kaputt. Der Rotor ist einseitig gelagert und diese Lagerstelle ist oft verharzt.
Man muss die Klebereste mit wenig Aceton lösen und die Sprengscheibe in der Mitte entfernen (Achtung! Die springt gern mal in die Unendlichkeit weg!). Dann die Kapsel mit dem Getriebe nun öffnen. So kommt man an die Lagerstelle des Rotors ran und kann sie ölen.
Es empfielt sich hier, da das Getriebe vernietete Pfeiler hat, die Lagerstelle NUR zu ölen und NICHT mit Fettlösern oder sonstigem - in diesem Fall - Mist zu reinigen versuchen.
Dieses Vorgehen ist NUR für diesen Motor; NICHT für Uhren generell gedacht!
Hallo Phalos Da ich nicht so firm bin muss ich nochmal nachfragen. Kann ich den Motor noch weiter auseinandernehmen???|addpics|5ga-4-1382.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|
Nein, da wie ich geschrieben habe, die Platinen vernietet sind. Du musst mit einer Nadel und einem Tropfen Öl daran, die mittlere Lagerstelle des Motors ölen. Nähmaschinenöl (sehr dünnflüssig) würde es in dem Fall am Besten tun, da es tief in die Lagerstelle kriecht.
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25.02.2016 11:31
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