Hat jemand schon mal einen Service an einem ETA F06.111 gemacht ? (Steckt in einer einfachen aber schönen, klassischen Tissot Armbanduhr drinn) Da man Aufzugwelle und Krone (und Batterie) sowieso wechseln muss, dachte ich daran das Werk zu zerlegen und zu reinigen.
Beim Abheben der Räderbrücke kommen mir blaue Kunstoffräder entgegen … Habe schnell wieder zugemacht … (funktioniert noch immer)
Ein Werk solcher Machart … wird das einfach ersetzt (kostet bei CousinsUK um die 30£) oder wird das gereinigt ? Dem « Gefühl nach » würde ich die Plastikräder nur mit Rodico reinigen und den Rest (der beweglichen Teile) so reinigen wie eine mechanische Uhr.
Wie haltet Ihr das mit solchen Werken ? Dank im Voraus
Hallo fugix, solange das Werk funktioniert, würde ich es nicht demontieren. Die Plastikräder sind mit Vorsicht zu genießen, außerdem ist das Werk nicht gerade das Beste von der Qualität, mit dem Vorgänger (955.112) absolut nicht zu vergleichen.
LG Thomas
Vom Handwerk kann man sich zur Kunst erheben. Vom Pfuschen nie. J.W.v. Goethe
Ein Werk solcher Machart … wird das einfach ersetzt (kostet bei CousinsUK um die 30£) oder wird das gereinigt ?
Arbeiten lohnt nicht in der BRD, die Werke in den Variationen je nach Datumsfenster liegen im Netto EK bei recht wenig €, das man die Werke tauscht, vorausgesetzt man nimmt swatchgroup Produkte noch zur Reparatur an, denn sowas kann man einem gut ausgebildeten Uhrmacher in Germany nicht antun, das sind Arbeiten, die "Beiköche" / Angelernte Kräfte billig abarbeiten können..... also ein Fall für den Hersteller Service.....LG Ellipse
Hallo Manfred, Die Aufzugswelle ist arg rostig und fragil. Dazu kommt, dass die Krone abgenützt ist und die Dichtung rausfällt (kleiner Rückhaltering hat sich gelöst). Beide Teile sind bei CousinsUK (original) zu haben, also wieso nicht ersetzen. Ansonsten ist das Gehäuse und ZB in sehr gutem Zustand …
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30.11.2015 22:49
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LG Thomas
