Schraubenschlitz abgefeilt,Lot,Kleber,wozu ?.


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fällt mir nichts zu ein.

Wirklich Seltsam, der Grund dafür würde mich auch interessieren.

lg Christian

Ja leck! Ne blöde Frage... kriegt man da nicht komplett Muffensausen? Wie wird sowas dann gehandelt?

Was hat der Hersteller hier falsch gemacht, um eine solche Frage zu stellen?

Zitat von kugellager im Beitrag #1506

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Was hat der Hersteller hier falsch gemacht, um eine solche Frage zu stellen?

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Da hat ein Fachkollege ganzen Pfusch geleistet.......

Mal davon abgesehen, das der Ankerarm nicht mehr richtig plan liegt, hat er die Ankerpaletten eingeklebt und leider zu tief die Ausgangspalette gesetzt. Hat aber in seiner Arbeitswut wohl übersehen, dass die Eingangspalette beschädigt ist.....

Und das ist erst der Anfang der Bestandsaufnahme, da er an der Unruh dann auch noch "angleichen" musste, da der Hersteller wohl in seiner Werkentwicklung nicht gut genug für den Kollegen war............hat er "Umkonstruiert".

Wenn das ganze nicht so traurig wäre, da der Kunde, jetzt nicht nur den rechtlichen Ärger hat, sondern auch noch den Rückbau zum Original wieder erstellen lassen muss......und das bei der schlechten Ersatzteilversorgung.......ach so, es Handel sich um das Rolex Kaliber 1065, also Basis Kaliber 1030.....

LG Andreas


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Noch mal zu oben: Die Uhr war einfach nicht dicht, obwohl der Hersteller die Uhr abgedichtet haben will. Beim Prüfen wird das Gehäuse unter Druck gesetzt, und so wie ich es kenne, wird gemessen, ob die Uhr sich in der Dicke ändert. Beim Druckaufbau muss das Gehäuse (minimal) dünner werden, da ja der Innendruck bleibt. Dann darf er sich nicht ändern, wenn keine Luft einströmt. Tut es trotzdem, dann baut sich der Druck, der außen aufgegeben wurde, in der Uhr auf, und das Gehäuse wird wieder "dicker". Das Messgerät zeigt also: Test nicht bestanden.
In der Regel holt man die Uhr wieder aus dem Tester, und das Gehäuse wird wieder "dünner". Wenn aber der Druck innen zu hoch ist oder das Glas nicht richtig fest oder oder oder, geht das Glas vorne fliegen und reißt gerne mal das Zifferblatt mal mit.
Hatte ich auch schon mal, damals vor Ewigkeiten. War natürlich eine kompliziete Uhr mit Automatic und Wecker - und kurz vor Feierabend. Da wir damals feststellen mussten, wo die Uhr undicht war, wurde sie im Testgerät "aufgepumpt", dann schnell herausgeholt und in ein volles Wasserglas gesteckt, um zu sehen, wo es blubbert. Effekt: Siehe oben. Die fertig reparierte Uhr stand komplett unter Wasser, und ich war begeistert.

Insofern ist es richtig, den Hersteller bzw. Service anzurufen und ihm gehörig die Meinung zu sagen, denn undicht war die Uhr vorher schon. Sonst wäre die Chose ja nicht passiert!

Bei meiner Uhr oben war ich natürlich selbst der Service. Blöd, aber wahr!

Frank

Zitat von Typ1-2-3 im Beitrag #1509

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Noch mal zu oben: Die Uhr war einfach nicht dicht, obwohl der Hersteller die Uhr abgedichtet haben will. Beim Prüfen wird das Gehäuse unter Druck gesetzt, und so wie ich es kenne, wird gemessen, ob die Uhr sich in der Dicke ändert. Beim Druckaufbau muss das Gehäuse (minimal) dünner werden, da ja der Innendruck bleibt. Dann darf er sich nicht ändern, wenn keine Luft einströmt. Tut es trotzdem, dann baut sich der Druck, der außen aufgegeben wurde, in der Uhr auf, und das Gehäuse wird wieder "dicker". Das Messgerät zeigt also: Test nicht bestanden.
In der Regel holt man die Uhr wieder aus dem Tester, und das Gehäuse wird wieder "dünner". Wenn aber der Druck innen zu hoch ist oder das Glas nicht richtig fest oder oder oder, geht das Glas vorne fliegen und reißt gerne mal das Zifferblatt mal mit.
Hatte ich auch schon mal, damals vor Ewigkeiten. War natürlich eine kompliziete Uhr mit Automatic und Wecker - und kurz vor Feierabend. Da wir damals feststellen mussten, wo die Uhr undicht war, wurde sie im Testgerät "aufgepumpt", dann schnell herausgeholt und in ein volles Wasserglas gesteckt, um zu sehen, wo es blubbert. Effekt: Siehe oben. Die fertig reparierte Uhr stand komplett unter Wasser, und ich war begeistert.

Insofern ist es richtig, den Hersteller bzw. Service anzurufen und ihm gehörig die Meinung zu sagen, denn undicht war die Uhr vorher schon. Sonst wäre die Chose ja nicht passiert!

Bei meiner Uhr oben war ich natürlich selbst der Service. Blöd, aber wahr!

Frank

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Blöd, aber schon mehr als 30 Jahre her...
Von daher heute nicht mehr schlimm 😊
Frank

So kann es enden.....nachdem ich Gestern mich den ganzen Tag ausgeheult habe, stelle ich mal ein Bild des Grauens vor......

Nachdem ich den Anker in Aceton kurz gelegt hatte und ich die defekte Ankerpalette entfernen wollte, habe ich im Aceton schon die Ankerpalette inkl. der äußeren Halteflanke, des Paletteneinschubes liegen gehabt.......nun weiß ich wenigsten, warum hier mal fachmännisch Klebstoff verwendet wurde.

Da stoße ich nun an meine Grenzen, denn lasern werde ich das nicht können, zumindest nicht versuchen, bevor ich noch eine Alternative habe die mich absichert, wenn ich es dann hinrichte.....

Ich geh jetzt mal ins Wochenende und schau mal wem ich zur "Entspannung" so auf`s Maul hauen kann oder schon mal Brennholz hacken......wäre auch gesünder.......LG Andreas

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Tonne, sehr schade

Frank

Zitat von Typ1-2-3 im Beitrag #1513

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Tonne, sehr schade

Frank

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Wie passiert sowas?
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