Liebe Freunde, meine Junghans Ato Magnetpendel Uhr mag nicht mehr. Nach wochenlangen korrekten Lauf plötzlich Stillstand. Woran kann es liegen? Batterie mit voller Leistung eingesetzt, trotzdem nichts!
Hier ein paar Bilder

IMG_7146.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte). IMG_7141.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Wäre dankbar mit eurer Hilfe sie wieder zum Leben erwecken zu können!

Gruß Paul

Per Ferndiagnose ohne weitere Details schwer zu sagen - aber die lose Schraube gehört von unten in den Skalenhalter geschraubt.

Frank

Hallo Paul,

Pendel anstupsen. Geht der Sekundenzeiger ist die Mechanik wohl OK. Dann braucht es ein Multimeter und jemanden, der damit umgehen kann. Ein Bild des Uhrwerks wäre hilfreich. Kontakt oder über Transistor geschaltet?

Gruß Werner

Schau mal hier, vielleicht ist was dabei: Junghans ATO mit Zentralsekunde Nr. 161

Blieb die Uhr exakt bei 12:00 stehen?
Wenn eine Uhr stehen bleibt, wenn Stunden und Minutenzeiger übereinander stehen bin ich misstrauisch.
Berühren sich die Zeiger in der Höhe?

Liebe Freunde,
danke für die Antworten, ich weis, es ist schwer eine Ferndiagnose zu stellen!
Ich werde mich mal den Innereien zuwenden, sicher sind ja da ein paar Räder mit Lager im Spiel, wie aus nachstehenden Foto zu ersehen(aus einen Beitrag hier im Forum) auch die können „verharzen“! Denn die Uhr, bzw.das Pendel bewegt sich einige Minuten bis zum Stillstand, auch die Zeiger dazu, wenn man es anstößt. Und vorher ohne Probleme längere Zeit alles in Ordnung gewesen! Ein Bekannter meint die Batterie zu schwach, aber hat volle Leistung, und die alten sind nicht mehr erhältlich. Jemand sprach hier von Multimeter, also spannungsmäßig eruieren?

IMG_7149.png - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_7141.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Es wurde auch gefragt, wie der Magnet geschaltet wird: Durch einen mechanischen Kontakt, oder durch einen Transistor?
Durch Messung des Stromflusses könnte man erkennen, ob der mechn. Kontakt u.U. veschmutzt oder oxidiert ist, bzw. ein elektronisches Schaltelement defekt.
Dass der Draht in der Magnetspule durchgebrannt oder gebrochen ist wollen wir eher nicht hoffen.

Moritz

Es scheint eher nicht Dirks Transistor-Version zu sein. Aber um das Abnehmen von Zeiger und Zifferblatt wirst Du nicht herumkommen, wenn wir fundierter raten sollen als per Kristallkugel.

Ein einfacher Test der Elektrik:
- Messgerät im Widerstand- Messbereich an beide Batteriekabel anschliessen
- Pendel langsam von rechts nach links führen
- im mittleren Bereich muss der Kontakt schliessen, das Messgerät zeigt den Widerstand der Spule an (um 2000 Ohm)

Das gilt für Kontakt-gesteuerte Uhr, was ich bei Dir vermute.

Gruß, Frank

Meine lieben Freunde,
mein Verhältnis zu Strom und Messungen desselben, sind gespaltener Natur. Einerseits habe ich mehrere Uhren, die ihren Kraftfluß vom Netz, sprich Stromstecker bekommen, andererseits kann ich gerade noch Volt von Ampere unterscheiden, hier mein „aktuelles Messgerät“ dazu:

IMG_7169.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Wenn man mich nach Stephen Hawking, den Urknall und daraus die Entstehung des Universums fragt, so glaube ich darüber mehr Antworten geben zu können, als über Volt, Ampere, Ohm, ohmsche Gesetz, Faraday, und wie die ganzen Stromonkel sonst noch heißen mögen.
Aber in meinen engeren Bekanntenkreis befindet sich ein ungarischer „Atomphysiker“ (bitte Anführungszeichen beachten) der nach eigenen Angaben schon mit den führenden Atomwissenschaftlern seines Landes zu Mittag gegessen hat! Jetzt bitte nicht lachen, es gibt sie tatsächlich! Unter der Regie Oppenheimers arbeiteten Eduard Teller, und Leo Szilard beide Nuklear Experten ersten Ranges maßgeblich an der Entwicklund der Teufelsbombe. Sie bedrängten Einstein zu den berühmten Brief an Roosevelt, 1939, indem sie auf die atomare Bedrohung durch Deutschland hinwiesen.
Aber Entschuldigung, bin wieder ganz vom Thema abgekommen.
Ich werde das, was Frank in Beitrag #8 schreibt, weitergeben, Danke dafür!

Gruß Paul

Ich könnte ja auch mal mit meinem Multimeter vorbeikommen, ich wohne bloß fünf Minuten entfernt.
Problem ist nur: Vor Ostern geht sich das nicht mehr aus.

Moritz

Zitat von Bierjunge im Beitrag #10

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Ich könnte ja auch mal mit meinem Multimeter vorbeikommen, ich wohne bloß fünf Minuten entfernt.
Problem ist nur: Vor Ostern geht sich das nicht mehr aus.

Moritz

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Hallo Paul,
Wozu dient der Schalter oberhalb der Batterie?
Varta druckt das Haltbarkeitsdatum auf ihre Batterien, da ist deine schon lange drüber.
Grüsse
Achim

Anhand der Verkabelung ist anzunehmen, dass der Schalter nichts weiter macht, als einen Pol der Batterie zu verbinden oder zu trennen.

Vielleicht steht der ja auf "aus"? Oder auf ITler neudeutsch gefragt: "Haben Sie den Onoff Knopf gedrückt?"