Liebe Uhrenfreunde! Ich bin neu in Ihrem Forum und bin auch erst seit kurzem durch die Bitte eines Freundes nach Hilfe bezüglich eines defekten Uhrwerkes einer Wanduhr auf den Geschmack gekommen, mich mit alten Pendeluhrwerken zu befassen. Ich bin nicht vom Fach, sondern lediglich etwas technikaffin, habe mich in die Funktion von Großuhren anhand eines Standardwerks eingelesen und bastele nun begeistert an alten defekten Uhrwerken, um die Wirkungsweise kennenzulernen und sie vielleicht wieder funktionsfähig zu machen. In diesem Zusammenhang suche ich Hilfe in zwei Punkten: 1. Kann mir jemand erklären, wozu der in dem Foto 1 (Anhang) sichtbare Aufsatz auf das Zahnrad der Stunden-/Minutenwelle dient? 2. Wo kann man eine passende Pendelführung erhalten, die zu der in Foto 2 gezeigten Pendelgabel passt? 20210507_212940.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20210510_135754.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
1. Die beiden Nocken auf der Minutenwelle lösen das Schlagwerk für den Halb- und Vollstundenschlag aus. Sie sind unterschiedlich lang! Der kürzere aktiviert den Halbstundenschlag. 2. Ich kann aus den Fotos nicht den Uhrenhersteller erkennen. Die einfache Bedestigung des Werks an der Frontwand der Uhr wirkt nicht gerade wertig. Du könntest schauen, ob Du im Web unter dem Stichwort "Pendelverlängerung" irgendetwas findest und wirst es anpassen müssen.
Im aktuellen Selva Katalog auf Seite 55 oben links sind alle gängigen Versionen Pendelverlängerungen abgebildet bzw, zu kaufen. Die dazu gehörigen Pendelfedern gibt auf Seite 46, ebenfalls links oben.
Zitat von Roland im Beitrag #1 1. Kann mir jemand erklären, wozu der in dem Foto 1 (Anhang) sichtbare Aufsatz auf das Zahnrad der Stunden-/Minutenwelle dient?
Ich vermute Du meinst die andere Seite, das dreiflügelige Blech. Man kann das Zahnrad auf der Welle verdrehen. Das ist notwenig, um die Zeiger einstellen zu können und wird Zeigerreibung genannt. Die Zeigerreibung muß gehölt werden! Dazu wird vorsichtig ein Tropfen Öl zwischen dem Blech und dem Rad an die Welle balanciert. Das Öl sollte an Ort und Stelle ankommen und nicht Trieb und Rad verölen.
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10.05.2021 21:42
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