Hallo von der Mosel,
ich bin seit geraumer Zeit im Thema alter Uhren unterwegs und möchte Euch heute meine aktuelle Erwerbung zeigen
und würde mich freuen wenn mir jemand mitteilen könnte um welche Uhr es sich genau handelt und aus welchem Jahr sie stammt-
herrausfinden konnte ich den Hersteller des Werks -Baduf ,in der Uhr ist eine Zahl eingestempelt:2265
Jetzt möchte ich das gute Stück wieder "alltagstauglich " machen-sprich Werk reinigen,womit wir beim nächsten Punkt sind,ich habe mir die Augen wund gelesen was man beachten sollte etc- ich wäre Euch trotzdem wenn mir jemand einen kleinen Leitfaden geben könnte betr. reinigen der Uhr,habe mir die Elma rot Lösung besorgt und beabsichtige das Werk damit zu reinigen und wieder zu fetten/ölen :-)
Nun der nächste Punkt das Zifferblatt ist ziemlich zerscheuert-heißt die ehemals matt-messingfarbenen Flächen sind nun glänzend,stellenweise sind auch die Zahlen abgegriffen,was könnte ich hier tun um das wieder ansehnlich zu bekommen?Und das Uhrglas fehlt,lediglich der Rahmen ist noch vorhanden,leider weiß ich nicht wie ich /an welcher Stelle ich den Durchmesser für ein neues Glas abnehmen kann und wie würde dieses dann in dem Rahmen befestigt ? Duchmesser Zifferblatt ca 80mm ,Rahmen Uhrglas ca 82 mm
Ich hoffe das ich hier im richtigen Platz des Forums aufgeschlagen bin ,und bin wie gesagt als "Neuer" für jeden Tip dankbar,habe auch noch einige Folgeprojekte hier liegen- also einen schönen Abend noch und vorab viiiiieellen Dank :-?
Herzliche Grüße von der Mosel

Hallo
Also erstmal hast Du Dir ein gutes Werk für den Einstieg gesucht - zuallererst Feder abspannen
Dabei Vorsicht walten lassen (Einfach mal Abspannen in die Suche eingeben)
Wenn das erledigt ist - immer artige Schritt für Schritt Fotos machen.
Vorne noch das Minutenrohr abziehen
Von der Rückseite kannst Du jetzt Pendelfeder und die Ankergabel entfernen.
Und dann kannst Du mit dem Zerlegen loslegen :-)

Na Mensch erst mal vielen Dank für die erste Antwort :-)
wo finde ich denn eine Info wo ich mit welchem Fett / Öl dran gehen sollte? Habe ja jetzt schon alles gelesen ,von Ballistol bis zu allen möglichen Ölen und Fetten- nur brachte mich das alles nicht weiter.....

Wenn Du hier was von Ballistol erzählst....

Verschaff Dir erst mal lesenderweise einen Überblick
Feder mit x-beliebigem Fett
Lager mit Öl für Großuhren (Nr 5)

viieeelen Dank,
genau deshalb frage ich ja explizid-ich arbeite an Bootstechnik wie Waffen (Gewehren) etc
und jedes mal das gleiche Procedere- in den Foren finden sich hunderte Spezialisten und beschreiben genau das was ich grade wiedergegeben habe-und glaube mir eines ,ich habe jede Menge alte Technik in der Hand gehabt,und ja die läuft alle weiterhin:-)
Nur bin ich es ein wenig leid Suchfunktionen zu nutzen,zig Seiten zu sichten,genau solche Tips wie Ballistol zu finden und dann festzustellen das war wieder Sch...se

Hallo Raindancer,
erstmal Willkommen hier im Forum. Ich sehe das auch so wie Oggy, ein geeigneteres Werk für den Einstieg hättest Du kaum finden können. Eine Großuhr, noch dazu ohne Schlag- oder Weckwerk, das ist wirklich der ideale Einstieg.
Und Oggys Tip mit dem Entspannen der Feder ist unbedingt zu beachten, ich hatte als Laie am Anfang auch "blutiges Lehrgeld" zahlen müssen.
Was das Ölen betrifft, zum Glück gibt es jetzt synthetische Öle, die mehrere Bereiche abdecken. Bei Großuhren sollte die Viskosität möglichst groß sein. Da gehe ich mit Oggy mit, empfehlenswert wäre z.B. Uhrenöl Sorte 3-5.
Die Zugfeder ist wieder ein Kapitel für sich, da gehen die Meinungen sehr auseinander. Von speziellen Fetten über Öle mit hoher Viskosität bis "gar nicht schmieren". Ich benutze Uhrenfett B52. Aber am wichtigsten ist, daß die Feder sauber ist, daß also keine Partikelchen die Feder kaputt schleifen können.