Hallo, ich suche jemanden der sich meiner Comtoise annimmt oder mir weiter helfen kann.
Sie bleibt immer kurz nach halb 3 stehen. Das Problem liegt daran dass dieses Sternrad und der Sperrhebel immer genau aufeinander treffen.....
Grüße Stefan

Hallo Stephan,
Wie schlägt diese Comtoise? 1,2,3,4 mal für die Viertelstunden und dann die Stunden voll? Noch Repetition?
Ev. löst das Schlagwerk manchmal nicht aus und das Gewerk blockiert? Du musst dir die Abläufe bei z.B. halb 2 genau ansehen, was ist bei halb 3 anders?

Lief die Uhr immer und dann trat der Fehler auf oder wurde sie zwischendurch zerlegt?
Blockiert sie nach der Warnung oder während des Schlagens?
Bei 4/4 Werken reicht es manchmal, wenn die Räder mit den Auslösestiften für die Schlagwerke falsch eingebaut wurden, um die Uhr zu blockieren.

Gruß Werner

Hallo Werner
sie hat einen Bim Bam Schlag. Also viertel: Bim Bam, Halb: Bim Bam Bim Bam usw.
Mit dem Schlagwerk hängt es nicht zusammen denke ich denn wenn dass Gewicht fürs Schlagwerk ausgehängt ist ist der Fehler noch da.
Sie läuft 12 Stunden bis 5 nach halb 3 und bleibt dann stehen.
Ich habe die Uhr schon eine Weile und sie lief am Anfang. Zerlegt habe ich sie nicht.

Ich hatte kürzlich so einen Fall, wo sich Auslösehebel und Anlaufstift gelegentlich verklemmt hatten. Der Anlaufstift landete manchmal so knapp auf dem Auslösehebel, daß sich dieser nicht mehr anheben ließ. Nun will ja der Auslösenocken den Auslösehebel nach oben drücken. Geht aber nicht, weil er durch den Anlaufstift blockiert wird. Da sich nun der Nocken nicht weiter drehen kann, wird das ganze Gehwerk blockiert.
Vielleicht hat Deine Uhr ein ähnliches Problem.
BTW, schlägt sie nur die Viertelstunden, oder auch die vollen? Bei nur 2 Aufziehlöchern bestimmt nicht ganz so simpel.

Den Bim Bam schlägt sie zu jeder viertel, halben, dreiviertel und ganzen Stunde.
Wie hast du das Problem gelöst?

Zitat von Gnomus im Beitrag #4

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Ich hatte kürzlich so einen Fall, wo sich Auslösehebel und Anlaufstift gelegentlich verklemmt hatten. Der Anlaufstift landete manchmal so knapp auf dem Auslösehebel, daß sich dieser nicht mehr anheben ließ...

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