Eigenartig mit dem Kontakt. Dann hätte man ja auch die Uhr nicht so konstruieren müssen mit der speziellen Seilrolle und dem Planetengetriebe. Normal hat die Uhr an die 9 Stunden Gangreserve und soviel Stunden würde sie auch die NU's nachholen, nicht nur 40 Minuten.
Wenn alles richtig eingestellt wird, dürfte evtl. auch der eine Kontakt reichen. Und es muss auch so gehen, sonst würde ja schon das Aufziehen nach Stromausfall nicht richtig funktionieren! Denn die Uhren werden ja über den Aufzug gestellt und nicht über den Nachholkontakt.

Die Hebelspitze würde ich aber nacharbeiten und nichts dem Zufall überlassen! Du willst doch sonst auch 100%ige Sicherheit!

Der zusätzliche Hebel in den neueren Uhren gibt den ganzen Mechanismus mehr Sicherheit. Der Einfallhebell legt sich somit erst die letzten Sekunden an den Nocken.

Gewicht scheint zu stimmen.

LG Thomas

Hier mal Schaltpläne von den Siemens/RFT Uhren

Ja, das erstere scheint ein Mißverständnis zu sein, ich meine die 40 Minuten pro Minute aufholen nicht insgesamt. In der nächsten Minute dann kann die natürlich weiter aufholen...meine schafft da eben blos 7 Minuten und das dauert dann halt ewig, bis sie z.B.
3 Stunden aufgeholt hat. Erstere Uhr schafft das dann in 4,5 Minuten (40per min), wärend meine dafür 25 Minuten braucht (7 per min) um die Nebenuhren nachzuholen. Bei 9 Stunden bräuchte dieses Uraltmodell dann 75 Minuten, bis alles wieder stimmt. Die neuere dann so 13,5 Minuten. Das vermute ich ist der Grund, warum man extra einen Nachholkontakt erfunden hat.

Also das mit dem Hebel, hmm, es ist ja so, daß eine Spitze statt eines Radius nur an der obere Ecke des Nocken etwas bringt. Da würde es kurzzeitig schneller gehen mit der Bewegung des Hebels. Aber einfallen würde der Hebel auch nicht, sondern auch auf der Nockenbahn klemmen. Einzig ein weiteres Unterschneiden des Nocken würde helfen. Ich lasse mich natürlich gern eines besseren belehren, denke aber der Gedankengang stimmt schon so....

@Phalos danke für die Pläne, hier ist besonders schöm, das mal ein paar Widerstandswerte genannt sind...

Du kannst es mir glauben und wirst es sehen, wenn Du die Spitze änderst. Der Hebel muss schnell einfallen für eine sichere Kontaktgabe.
Der Unterschnittwinkel ergibt sich aus der geometrischen Stellung des Hebels zum Nocken. Da braucht erstmal nichts am Nocken gefeilt werden.
Deine Hebelspitze ist wie eine Kugel, die langsam reingleitet.

Stimmt, hast recht. Wenn ich den Hebel abschrägen würde, wird er gleichzeitig auch kürzer.

Habe mal eine superprofessionelle Skizze gemacht:



Um den Weg X wird dann der Hebel kürzer. Dann ändert sich die Winkelstellung des Nockens wenn die Spitze auf der Bahn Richtung Mittelpunkt ist. A- vorher, Hebel fällt nicht ab sondern gleitet. B- nachher, es ergibt sich ein Unterschnitt, Hebel fällt ab.

Aber ich brauch noch etwas Zeit um drüber nachzudenken. Verzeih mir, wenn ich nicht gleich die Feile hervorhole, es muß doch einen Grund geben, warum das so gemacht wurde hmmm

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Na siehste...
Den Grund wüsste ich auch gerne.
Der Nocken muss dann so eingestellt sein, dass die Hebelspitze gerade noch auf der Kante aufliegt und beim nächsten Abfallen des Ankerradzahnes dann der Hebel herunterfällt.

LG Thomas

Kurzes Update.

Die Uhr ist immernoch bei mir, zum Glück. Lief so ziemlich drei Monate.
Gestern zog sie sich nicht mehr auf, Gewicht unten trotz minütlichen tackern/ arbeiten des Magneten.
Ursache war schnell erkannt, die kleine Drahtfeder für die Sperrklinke am Magnetanker war gebrochen..., das Sperrad wurde also nicht mehr transportiert.
Original war die aus 0,35mm Federdraht, habe nur 0,3er gehabt aber geht soweit, mal sehen wie lange...
Dann plötzlich schafften es die Plattfedern nicht mehr richtig nach Hub den Anker zurückzudrücken, ein zweites Mal das Werk heraus und die Vorspannung der Plattfedern (fast maximal möglich) erhöht.
Jetzt läuft sie erstmal.

Nun die Zuverlässigkeit der alten Dame muß doch etwas lockerer gesehen werden, aber wenn ich die abgebe (weiß immernoch nicht ob sie die wirklich wiederhaben wollen) hoffe ich, daß sie mich nicht enttäuscht

Angeregt davon, daß dieser Faden hier erwähnt wurde (RFT HU 12 schnarrt), würde ich das nochmal hervor holen und ergänzen, daß diese Uhr wirklich immer mal ungute Überaschungen bereit hält.
Das Simpelste, aber trotzdem nervig, der Hubmagnet zieht an aber löst sich mit der Zeit nicht mehr vom Eisenkern, klebt sozusagen, Folge Uhr tackert konfus und Gewicht läuft natürlich ab...Abhilfe, mittlerweile voll gestraffte Plattfedern, nachgestellt bis Anschlag.

Gesagt wurde ja schon das die Kontakte sehr genau eingestellt werden müssen, sonst klappt der Ablauf nicht richtig, man merkt auch das nach einiger Zeit an Fehlfunktionen des Aufzugs.

Das Aufwendigste Problem, kürzlich das Gewicht voll abgelaufen..nanu..was ist jetzt schon wieder?? Aha, Zahnrad mit Aufzugswelle nicht mehr fest verbunden.. Vernietung gelöst...Komplett auseinandernehmen, anders gehts nicht.. nachnieten...also gleich wieder frische Revision...

Zum Glück ist diese Uhr noch bei mir, sie gehört mir ja eigendlich nicht...ich hätte zig mal zum reparieren kommen müssen.. zuverlässig ist sie jedenfalls nicht...

Zur Ehrenrettung muss ich aber meiner anderen RFT (HU22) mit gleichen Funktionsprinzip bescheinigen, daß diese Schwierigkeiten hier gar nicht aufgetreten sind bis jetzt. Einzig der Magnet zieht mit den (vorgesehenen) 12V nicht genügend an, geht seit langem mit Laptopnetzteil mit 18V...vor die 12V Nebenuhr habe ich einen Widerstand gesetzt, das diese nicht mehr Spannung bekommt...

Der Aufzug ist in der Tat sehr sensibel.
Die Einstellung der Flachfeder am Elektromagneten war bei mir eine Fummelei. Die Feder muss die Kraft aufbringen, den Schaltnocken sicher weiter zu drehen. Dann haben aber die 28 V meiner zentralen Uhrenversorgung kaum noch gereicht, dass der Magnet anzieht.
Ich habe dann die Kontakte (auch den Pendelkontakt) nochmals geputzt, fein justiert und den Schaltnocken gefettet. Nun läuft meine HU22 schon etliche Wochen wieder sicher.

Ich hake hier einmal ein, wenn ich darf.

Ich habe eine HU-12 bei mir zu stehen und würde sie gerne wieder voll funktionstüchtig machen (nachdem ich mehrmals überlegt habe, sie abzustoßen, weil ich nicht hinter das Prinzip steige). Leider ist mir das Ganze aktuell etwas zu abstrakt, als dass ich verstehen würde, was ich genau machen muss.

Bei einigen anfänglichen Probeläufen hatte ich das Gefühl, dass sie auspendelt. Außerdem war der Widerstand durch den Exzenter teilweise so groß, dass das Uhrwek einfach nicht den Sprung zur nächsten Minute geschafft hat.

Ich hatte zuletzt einmal das komplette Uhrwerk demontiert und gesäubert, anschließend geölt und wieder zusammengesetzt. Mir ist leider absolut unklar, wie genau ich das Planetengetriebe richtig einstelle und wie ich das Seil umgelegt bekomme. Aktuell ist das Gewicht beinahe vollständig unten. Auch ist mir nicht klar, wie genau der Exzenter einzustellen ist und die Stellung des Kontaktrades auszusehen hat.

Eventuell kann mich einer erleuchten/ instruieren, wie ich das wieder hinbekomme.

Moin,
Eigentlich findest du alles sehr detailliert in der Anleitung. Dort ist sehr genau beschrieben wie du das Planetengetriebe erst mal "einstellst" und dann wie du das Seil drauf bekommst so das alle Einstellungen passen. Wenn man das noch nie gemacht hat kann es tatsächlich etwas dauern aber wenn man es dann mal geschafft hat ist es eine sehr zuverlässige Uhr!

Die Anleitung sollte hier im Thema doch irgendwo rumfliegen oder?

Liebe Grüße!

Glückwunsch zur erfolgreichen Revision. Immer schön zu sehen, wenn alte Technik wieder zuverlässig läuft.

Ich habe nach der Überarbeitung einer Siemens-Halske 3/4 Sekundenpendeluhr ebenfalls die Beobachtung gemacht, dass die Amplitude sehr groß ist. Ich halte die Originalgewichte (200 und 300 Garmm, glaube ich) für zu schwer. Ich betreibe aktuell eine Siemens-Halske HU12 mit 25 Gramm Aufzugsgewicht und habe damit auch die besten Gangergebnisse erzielt. Ich muss allerdings dazu sagen, dass das Pendel eine Eigenkonstruktion aus Carbonstab und Invarstahl ist.

Der Magnetsufzug und das Planetengetriebe ist in der Tat etwas fummelig. Da der Aufzug zudem zu laut ist für den Betrieb in Wohnräumen, habe ich auf einen Elektromotor umgerüstet. Das ganze läuft sehr zuverlässig und leise.0FA74B16-A370-4230-B3C4-DDD39A71378B.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo,
und, wie oft zieht der auf?
Hast Du einen eigenen Schalter angebracht? Wie groß ist da die Hysterese?
Der Minutenkontakt ist ja für das Fortschalten nur eines Zahnes (oder zwei?) am Magnet ausgelegt.

Der Aufzug wird ca. alle 70 Sekunden ausgelöst. Die Auslösezeit ist abhängig vom Aufzugsgewicht. Bei 200 Gramm Aufzugsgewicht erfolgt der Aufzug ca. alle 45 Sekunden. Der Auslösevorgang wird durch einen Schalter ausgelöst, der über den Hebel auf der Getriebeachse gesteuert wird.

Nach vollständiger Reinigung des Uhrwerks und neuer Justage scheinen mir die originalen Aufzugsgewichte zu schwer zu sein: Mit 200 Gramm hat die Uhr eine Amplitude von mehr als 120 Bogenminuten. Die besten Gangwerte erziele ich aktuell mit einem Aufzugsgewicht von ca. 25 Gramm bei einer Amplitude von ca. 90 Bogenminuten.

Genaueres kann ich erst sagen, sobald meine Zeitwaage fertig programmiert ist. Aber dies ist ein anderes Projekt...