Neu zur Sammlung erhalten habe ich eine PIERCE Handaufzug mit dem Manufakturkaliber 861. Es handelt sich um eine kleine HAU, die heute von der Größe her gesehen als DAU gelten würde. Solche Uhren fallen nicht in meinen Sammelschwerpunkt hinein! Warum habe ich dann diese Uhr doch gekauft?
Es ging mir dabei um das verbaute Kaliber 861 aus den 40ziger Jahren! Da ich nach historischen Entwicklungen bei Uhren mit automatischem Aufzug sammle, war diese Uhr als Belegstück für mich sehr interessant, da Pierce gleiches Kaliber mit einer automatischen Aufzugseinheit ausgerüstet hat. Die Automatikvariante befand sich bereits in der Sammlung.
Bei der Automatik werden dann vielleicht auch die mehr technisch Interessierten User des Forums Interesse finden.
Die Automatik von Pierce wird auch "Rüttel-Automatik" genannt und beruht auf einem firmeneigenen Patent aus dem Jahre 1933. Ab 1940 gab es diese Uhr dann auf dem Markt. Bei dem System der Automatik handelt es sich um eine über zwei Stäbe geradlinig geführte Schwungmasse. Die Handaufzugsmechanik des Basiswerkes wurde bei der Automatik fort gelassen. Die Automatik wurde aufgrund der mangelnden Aufzugseigenschaften kein Verkaufsschlager, da Uhren mit Hammer- und Rotorautomatik der Rüttelautomatik überlegen waren. Die Produktion wurde 1954 eingestellt. Entsprechung selten sind noch erhaltene Exemplare. Die unten gezeigte Automatik stammt aus einer der ersten Serien noch mit kleiner Sekunde, die ab ca. 1945 in eine Zentralsekunde modifiziert wurde.

Beide Uhren laufen einwandfrei und sollen nicht getragen werden. Arbeiten sind an diesen Stücken nicht geplant.

Gruß

Fridspeed

Sehr interessant, Danke fürs Mitnehmen!! Wobei mir auf Grund der Bilder und Deiner Erläuterungen nicht ganz klar ist, wie diese Automatik funktioniert?! Wo bewegt sich denn was ?

Gruß Michael

Habe noch eine Ringrotor Automatik von Citizen (1025) im NOS Zustand. Die wird auch nicht getragen ... Aber die kennst / hast Du vermutlich schon?

Hallo Uhrenverrückte!

Mein Name ist Claus, ich komme aus Süddtschl. und bin uhrensüchtig.
Letztens habe ich aus der Bucht ein Zenithwerk 8 3/4 F erhalten, für das ich das passende Drumherum in meinem Fundus entdeckte.
Die Werksfassung musste ich nur ein bischen schleifen, Aufzugswelle kürzen, passende Krone angebracht, zeitgenössisches Armband von Fischer
und vom Resultat schwer beeindruckt. Noch einen goldenen Sekundenzeiger und das Zifferblatt ausgebessert, dann ist sie perfekt!

Gruß

Claus


DSC02196.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Zitat von Milo im Beitrag #17

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Sehr interessant, Danke fürs Mitnehmen!! Wobei mir auf Grund der Bilder und Deiner Erläuterungen nicht ganz klar ist, wie diese Automatik funktioniert?! Wo bewegt sich denn was ?

Gruß Michael

Habe noch eine Ringrotor Automatik von Citizen (1025) im NOS Zustand. Die wird auch nicht getragen ... Aber die kennst / hast Du vermutlich schon?

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Zitat von Fridspeed im Beitrag #19

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Das Gleitgewicht umschließt komplett das kleinere Basiswerk und bewegt sich bei der Handbewegung nur nach oben und unten über dem Werk.
Ein speziell geformtes Gleitgewicht gleitet also an den Führungsstangen über das Werk hin und her. Der einseitige Aufzug erfolgt durch eine Zahnstange, die an der Schwungmasse befestigt ist.

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Zitat von steffl62 im Beitrag #20

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Zitat von Fridspeed im Beitrag #19

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Das Gleitgewicht umschließt komplett das kleinere Basiswerk und bewegt sich bei der Handbewegung nur nach oben und unten über dem Werk.
Ein speziell geformtes Gleitgewicht gleitet also an den Führungsstangen über das Werk hin und her. Der einseitige Aufzug erfolgt durch eine Zahnstange, die an der Schwungmasse befestigt ist.

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Klappert das denn nicht ?
lg Christian

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Hallo,

diese Russin habe ich mir aus der Bucht gefischt, weil ich das Werk (Slava 2427) sehr interessant finde:

Slava_Ansicht.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Slava_Werk.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Allerdings gibt es da noch einiges zu tun, fürchte ich:

Slava_Gang.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

LG
Sigi

Diese Uhren mit dem Doppelfederhaus gibt es für kleines Geld und sind eigentlich mehr wert. Es sind robuste Uhren, wo man im Normalfall lange Freude daran hat.

Gerade gekauft:

Zenith Taschenuhr 30er (?)

Uhrwerk: Zenith 18-28.3.A-6

4527204

IMG_8003.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)


IMG_8004.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)



Omega Taschenuhr
20 LB


IMG_8008.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_8009.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)


Nivada und Omega Multi

IMG_7999.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruss

Loris

IMAG1276.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


....hat mir gerade ein Kunde angeboten und ich konnte da nicht wirklich nein sagen....LG Ellipse

Kuckuck! ^^

GEDC0118.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Leute, mein Neuzugang entpuppt sich als gröbere Baustelle.
Es handelt sich um eine Waltham Taschenuhr SN.:15730879 in Silber.
Ursprünglich dachte ich "nur" Unruhwelle ersetzten, doch bei näherer Betrachtung zeigt sich das ganze Ausmaß des Schadens.
Unruhwelle fehlt, Elypse gebrochen, Spirale verbogen und Sperrkegel bzw.Sperrfeder gebrochen.
IMG_20150522_154059~2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) IMG_20150522_154144~2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
IMG_20150522_154814~2~2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) IMG_20150523_113614.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Die Herausforderung ist der Sperrkegel, weiß von den Spezialisten wer wie man den anfertigen kann, falls es kein Ersatzteile gibt?

Hallo Josef,

da hast du aber eine Großbaustelle eröffnet!
Persönlich kenne ich dies nur zu gut. Bei mir schlummern viele dieser Großbaustellen, die ich zunächst nicht als solche angesehen hatte. Und wenn ich ehrlich bin, blieben die meisten auch liegen, da ich dauernd Nachschub erhalte, der weniger große Herausforderungen mit sich bringt.
Hin und wieder wird dann plötzlich eine große Baustelle fertig, weil ich schon mal zufällig passende Teile erhalten die den Aufwand dann reduzieren.

Was planst du denn nun mit deiner TU?

Gruß

Fridspeed

Die Suche ist hoffentlich vorbei - es ist eine Citizen Promaster Automatik in blau geworden. Abgesehen davon, dass sie Federstege und keine geschraubten Stege hat, entspricht sie praktisch vollständig dem, was ich mir vorstelle.

Die vor zwei Jahren gekaufte "Notuhr" habe ich gleich beim Uhrmacher zurückgelassen, da die in letzter Zeit häufiger mal stehen geblieben war. Mein Uhrmacher hatte sich daran versucht, aber das Problem nicht vollständig gelöst.

Zitat von Ernest im Beitrag #29

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Die Suche ist hoffentlich vorbei - es ist eine Citizen Promaster Automatik in blau geworden. Abgesehen davon, dass sie Federstege und keine geschraubten Stege hat, entspricht sie praktisch vollständig dem, was ich mir vorstelle.

Die vor zwei Jahren gekaufte "Notuhr" habe ich gleich beim Uhrmacher zurückgelassen, da die in letzter Zeit häufiger mal stehen geblieben war. Mein Uhrmacher hatte sich daran versucht, aber das Problem nicht vollständig gelöst.

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