Hallo.
Ich habe hier zuhause einen Digitale 201 von Telefunken.
Das Uhrwerk läuft + funktioniert und ist auch genau, aber die Lautstärke stört beim Schlafen.
Das Werk brummt dermaßen laut, ich denke, dass der Motor dieses Brummgeräusch von sich gibt.
Im Vergleich dazu ist mein Digitale 101 wesentlich leiser.
Woran kann das liegen?
Eventuell ist die Mechanik zu schwergängig, sodass der Synchronmotor deshalb brummt?
Wer kann mir da weiterhelfen?

Gruß

Das kann daran liegen, dass die ganze Uhr durch Trafo und Motor mit 50Hz vibriert. Das kann mit der Zeit die Halteschrauben von Trafo und Motor lösen. Ist ganz normal. Meistens ist es mit einem Nachziehen dieser Schrauben getan. Wenn nicht könnte es auch an zu viel Spiel der Motorachse liegen.

Hallo!

Meinst du diese Schrauben hier?

Überall kommt man nämlich nicht gut dran :-/

Viele Grüße


edit:

Wo sitzt da noch ein Trafo für die Uhr? Ich dachte, der Syncronmotor braucht keinen Trafo, da 220V ?!

Ja das ist eben etwas knifflig, aber es muss irgendwie gehen. ;-)

Richtig, der Synchronmotor hängt direkt an 230V. Aber das Radio vom Wecker nicht. Das braucht einen Trafo der die 230V auf 15V und ggf. 9V für die Skalenscheibenbeleuchtung (falls vorhanden) runtertransformiert.

Mit einem feinen Schraubenzieher ertasten, woher das Brummen kommt.

(Ich nehm die Finger, aber das darf ich hier nicht schreiben.)

Hallo!

Ich habe das Geräusch lokalisiert, es ist weniger ein Brummen, sondern eher so ein Rödeln, was der Antrieb von sich gibt. Die Laufgeräusche verändern sich, wenn ich bei laufender Uhr die Zeit umstelle, nach dem Loslassen des Knopfes ist das Geräusch dann wie vorher.

Von hier kommen die Geräusche: (Pfeil)















Kann man da irgendwas gegen machen? Ölen oder so? Lockere Schrauben haben ich nicht gefunden, alles bombenfest.

Gruß

Moin,

offensichtlich wird das Brummen durch die Antriebseinheit erzeugt. Genauer gesagt durch den Trafo/Spule und dann durch Resonanz vom Gehwerk auch hörbar.
Idee 1 den Netzstecker mal drehen, sprich Phase und Null tauschen.
Idee 2 schauen ob die Spule/Trafo festsitzen oder ob man da was wackeln kann.

Dann schauen wir weiter, denn dann wirds kniffliger.

LG Nico

Hallo!

Danke für deine Antwort!

Idee 1: Hilft leider nicht

Idee 2: Ich kann nichts feststellen, was lose sein soll. Im 2. Video sieht man wie das Werk läuft, vielleicht seht ihr da was?

Hier ein Video , wo man das Geräusch hört, was mich stört: (Lautstärke am PC ganz aufdrehen)

https://www.youtube.com/watch?v=x0Mz45qQ2W0


Hier ein Video, wo man sieht wie das Werk läuft:

https://www.youtube.com/watch?v=701v-R4RP9g

Gruß

Rotor und Rotorlager mal reinigen. Kann man ja gut aufschrauben. Das waere jetz mal der naechste schritt. Hier kann man auch Naehmachinenoel hernehmen.

Kann ich da auch mit einer Spritze irgendwie Bremsenreiniger und Öl reinmachen?
Ich habe bei so Sachen immer Angst , dass ich es nicht mehr zusammengeschraubt bekomme.
Gruß

edit: Die Plastikkappe habe ich ab, das Laufrad liegt jetzt frei vor mir

Moin,

niemals nicht nein kein Bremsenreiniger!
Es sei denn das Ding hat nen Handgriff dran ...

LG Nico

In heisser Seifenlauge "einweichen" und abbuersten. Dann trocknen, Lager oelen und einbauen. Auch mit Naehmaschinenoel das kleine Trieb am Rotor oelen. Hier hat man eine schnelle Bewegung und wenig treibende Kraft also muss das oel duennfluessig sein.

Du kannst es auch mit Bremsenreiniger einweichen. Musst es danach aber gut anwaschen mit klarem Wasser!

Finger weg vom Bremsenreiniger!
Ich kann nur höllisch davor warnen.

Ansonsten ungefähr so wie Phalos es beschrieben hat.
Aber Stromlos und zerlegt.

LG Nico

So, ich war mutig, und habe alles abgeschraubt.

Sauber gemacht und frisch geölt ( Öl vom Uhrmacher )

Bisher ist nichts! mehr zu hören, ich hoffe das bleibt so.

Hier noch ein paar Bilder:













Gruß

PS: wie funktioniert eigentlich so ein Motor? Da ist ja quasi nichts

Die Spule am Weicheisenpaket (Stator) erzeugt durch die Form ein sich drehendes Magnetfeld. Dieses "dreht" sich mit der Netzfrequenz von 50Hz. Durch dieses Magnetfeld wird der Rotor mitgenommen und treibt das Uhrwerk an.
Vorteil - Nachteil: Geringer Stromverbrauch - etwa 2 Watt

Genauer nachzulesen hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Synchronmotor