Hallo - ich schon wieder.... ich habe eine Atmos (528) im Tausch erhalten. Aus Erstbesitz, die Uhr war noch nie beim Service und ca 10? oder mehr Jahre gut verpackt eingelagert. Sieht auch aus wie neu. Aufgebaut, genau justiert, Pendel dreht wunderbar so wie es soll. Problem: die Uhr geht in 24h ca 5 min nach, mit der Feinregulierung bekomme ich das nicht hin. Ich verstehe nicht wie das sein kann! Das Pendel müsste ja irgendwie schwerer geworden sein - was aber nicht möglich ist. Die gesamte Mechanik ist extrem leichtgängig, wie gesagt alles bestens bis auf den Nachgang. Ich hab echt viel gegoogelt - die Amplitude ist genau richtig, die Pendelhöhe auch, aber das Ding geht nach.... Ich hab auch einen Beitrag gefunden wo jemand die Gewichte unten im Pendel durch leichtere ersetzt hat - warum? Ab Werk lief das doch genau? Was hat sich geändert? Hat jemand eine Idee? Danke! (Kein Service: - unten im Sockel ist ein Siegelaufkleber vom Verkäufer über den Werkschrauben, daher gehen ich davon aus dass die Uhr unberührt ist) Beste Grüsse ans beste Forum - Karl
Also, wenn Du 10 jahre und mehr untätig in nem Karton liegen müsstest.....
Lass die Uhr einfach mal einige Zeit laufen und guck dann, was der Gang macht. Die subjektive Meinung - da läuft alles super leicht und... ist eben nur subjektiv. Meist liegt es am nicht mehr ganz so frischem Öl, dass sich da ein Schwergang im Getriebe einstellt. Der SOLLTE aber wieder weg gehen. Wenn nicht, bleibt Dir nur der Weg zum Service. Denn wenn Du noch nie eine Atmos zerlegt und wieder in Gang gebracht hast, würde ich Dir das bei dieser "Neuen" Uhr als Testobjekt auch nicht Raten.
Hallo, ist es nicht "fast egal" wie "schwergängig" die Mechanik ist ? Solange das Pendel dreht... Und es dreht zu langsam. Wenn mehr Kraft drauf wirkt dann wird die Amplitude grösser aber nicht die Frequenz? Oder mach ich krass Denkfehler? Was mich stutzig macht ist der Bericht wo Gewichte am Pendel verringert wurden..... Was hat sich da ohne äusseres Zutun verändert? Die Drehpendel-Frequenz ist doch vor allem vom Gewicht abhängig? Ich werd die Uhr jetzt ein paar Tage laufen lassen und zusehen was passiert. Danke
bei Schwerkraftpendeln wie auch bei Drehpendeln und Unruhen ist meines Wissens die Amplitudenänderung als Ursache für Gangänderung verantwortlich. Das dicke Öl KANN also Ursache sein, in den Lagern wie auch im Antrieb (Federhaus).
Daneben habe ich schon häufiger gelesen, dass das Einregulieren von Drehpendeluhren eine Sache ist, die Geduld verlangt. Es könnte sein, dass auch die wirksame Länge der Drehfeder für die Regulierung verändert werden kann/muss.
Ist der Stand der Uhr in Ordnung? Steht das Pendel direkt über dem Punkt?
Das Gewicht des Pendel ist relativ unwichtig für den Gang und bei diesen Uhren genau angepasst - vom Werk her. Hier etwas zu Ändern ist absolut nicht gut (sowas zu machen ist dilletantisch und zeugt von Unkenntnis dieser speziellen Uhr). Die Amplitude ändert sich mit der Kraft, die vom Antrieb über das Getriebe an die Hemmung gegeben wird. Ist hier ein Schwergang vorhanden, ist die Kraft zu gering und die Uhr wird langsamer. Eine Möglichkeit wäre noch, dass bedingt durch die lange Lagerzeit die Druckdose nicht mehr so arbeitet, wie sie sollte. Daher: Den Gang beobachten. Gut Ding will Weile haben, besonders bei einer ATMOS!
Ps.: Das Pendel bei den ATMOS-Uhren ist ein Kompensationspendel. Aber bei sehr hohen Umgebungstemperaturen kann es schon mal sein (dürfte nicht - aber Ausnahmen bestätigen die Regel), dass die Uhr langsamer wird.
Zitat: Die Drehpendel-Frequenz ist doch vor allem vom Gewicht abhängig? Zitat Ende.
Nein. Das Gewicht macht bei einer Änderung von ca. 50g lediglich 3 - 4 Sekunden in 24 Stunden aus, aber der Drehwinkel wird kleiner. Höheres Gewicht = größerer Drehwinkel. Natürlich ist dem Gewicht nach unten auch eine Grenze gesetzt. Zu kleiner Drehwinkel und die Hemmung kann nicht mehr richtig arbeiten. Wichtig ist nur der Durchmesser = größer - die Uhr geht langsamer und eben umgekehrt!
@Enno, bitte nicht mit einer "gewöhnlichen" Drehpendeluhr verwechseln. Hier funktionier das Zeitnormal nicht über die Torsionsfeder, sondern wie eine sehr große Unruh. Auch verändert sich eben der Gang NICHT durch die Änderung der Amplitude wie beim normalen Pendel.
Eine Atmos hat doch eine Gasfüllung, oder täusche ich mich da?
Ich denke, wenn es nix bringt, wird sie wirklich zum Service müssen.
Das kann ein offizieller Konzessionär sein, der JLC vertreibt oder wenn du Glück hast, ein privater, der sich damit auskennt, aber meist bringt das bei diesen Uhren wenig.
Eine Revision, wenn praktisch nixhts kaputt ist, kostet beim Händler mindestens! 600€ aufwärts...
JLC Uhren sind nunmal nicht billig, eine Atmos erst recht nicht, selbst, wenn eventuell nur Gas nachgefüllt werden muss.
eine Atmos sollte theoretisch 20 Jahre fehlerfrei laufen... Die Atoms meines Grossvaters läuft jetzt 24 Jahre und sogar noch recht genau... aber ich werde sie wohl auch demnächst einschicken.
Richtig. Der Antrieb (eine Feder wird gespannt) erfolgt mittels einer Druckdose mit einem speziellen Gas-Flüssigkeitsgemisch. Die soll bei 1° Temperaturunterschied für eine Gangdauer von ca. 48 Stunden sorgen.
Der Rest stimmt auch: Revision beim Konzi sehr teuer, aber diese Uhren sind es auch Wert.
Hallo, danke für die Infos! Ich habe die Druckdose abgeschraubt, bei 40 Grad in den Backofen und bei 4 Grad im Kühlschrank gelagert, die Dose hat eine schöne Bewegung. Daran liegts nicht. Vielleicht bin ich naiv oder habe zu wenig Respekt - der Hype um die Atmos ist völlig übertrieben... Das ist eine gut durchdachte und konstruierte Uhr. Da gibt es viel anspruchsvolleres bei Präzisionspendeluhren. Warum eine Revision 600 € kosten soll ist mir absolut komplett schleierhaft! --- Die Feinregulierung bewirkt eine Längenänderung der Pendelfeder. (Sieht man wenn man am Hebel dreht) Also häng ich das Pendel etwas höher und dann sollte es funktionieren. Platz ist noch. Ich mach das einfach... Beste Grüsse, Karl Ich werde berichten... Vielleicht wurde die Uhr mal hart abgestellt und die Pendelfeder hat sich gelängt? Sonst fällt mir keine denkbare Ursache ein. Vielleicht erleb ich ein Desaster oder es funktioniert. Ich bin zwar Fotograf - habe aber auch eine Feinmechanikerausbildung und habe in meinem "vorigen Leben" Objektive und mechanische Fotoapparate repariert. Daher hab ich da keinen Respekt vor.
so Feierabend. Pendel minimal geliftet, Uhr läuft. mal sehen wie... Bei der Gelegenheit hab ich gleich noch die Optik verbessert: Mich haben der kleine Griff am Frontglas und die entsprechende Aussparung in der Abdeckung gestört... Rahmen mit der Aussparung nach hinten draufgeschraubt und Frontglas mit Hilfe eines Bad-Saughakens eingesetzt... geht einwandfrei und jetzt sieht die Uhr richtig stimmig aus. Grüsse und gut Nacht.
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08.08.2013 14:26
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. Meist liegt es am nicht mehr ganz so frischem Öl, dass sich da ein Schwergang im Getriebe einstellt. Der SOLLTE aber wieder weg gehen. Wenn nicht, bleibt Dir nur der Weg zum Service. Denn wenn Du noch nie eine Atmos zerlegt und wieder in Gang gebracht hast, würde ich Dir das bei dieser "Neuen" Uhr als Testobjekt auch nicht Raten.
