Ich hab in ein paar alten Unterlagen gestöbert und da ist mir eine alte Fahrkarte in die Hände gefallen. Die Fahrt ging von Edinburgh nach London. Den aktuellen Preis könnt Ihr auch sehen. edi-lon.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich kann das in relativ kurzer Zeit mit der Fahrschule vergleichen...
Ich hab vor ca. 10 Jahren meinen kleinen Motorradführerschein gemacht. Da hab ich glaub 400€ bezahlt und für den Autoführerschein 700€
Als ich mein großes Motorrad gemacht habe (mit Erweiterung, also nur die Hälfte der PflichtFahrstunden), hab ich alleine dafür schon 1300€ zahlen müssen
Ja das waren 1981 7,50 £ . Lustig ich stell gerade fest mein PC hat garkeine £ Taste mehr. Mein erster Fühereschein hat ich glaube 10 oder 15 £ gekostet . Da ging man auf die örtliche Verwaltung hat gesagt welche Führerscheine man möchte und nach Entrichtung der Gebühreen bekam man alle. Man mußte nur ein rotes L aufs Fahrzeug kleben wenn man nach einer Weile dann Fahrsicher war ging man wieder aufs Amt da hat sich dann irgendjemand mit ins Auto gesetzt und nach ein paar Runden bekam man dann den permanenten Führerschein. Das waren noch Zeiten .
wenn ich das richtig weiß dann müssen die in Frankreich dieses Schild für einen gewissen Zeitraum nachdem sie den Führerschein gemacht haben am Wagen haben, in Belgien durften die Anfänger nur 90 fahren.
Weisses L auf blauer quadratischer Tafel. Das ist in Österreich das gesetzlich geforderte und meldepflichtige Kennzeichen für all jene Autos die von Fahrschülern mit Ihrem Fahrlerern gefahren werden. Das ist aber nicht nur für Fahrschulen erlaubt sondern kann bei uns auch von Privaten beantragt werden. Die Fahrprüfung wird dann ganz unabhängig davon wie und wo man gelernt hat von der Behörde durchgeführt.
In Deutschland gibt es das nicht. Da ist bei der Fahrstunde einfach ein Schild auf dem Dach, bei der Prüfung sieht man gar nix, da man quasi unerkannt in Straßenverkehr rumfahren soll.
Ich habe 1964, also vor fast 50 Jahren meinen Führerschein in Dresden bei der Rennfahrerlegende Melkus gemacht und da gab es schon einige Jahre Fahrschulen, die man besuchen musste. Es wurde eine Theorieprüfung und nach ca. 15 Fahrstunden mit Fahrlehrer eine Prüfung mit einem Vopo auf der Rückbank gemacht. Was es kostete weiß ich heute nicht mehr, aber im Verhältnis zum Einkommen war es nicht gerade billig. Gruß Fritz
Fritz da sprichst Du was an das man gerne vergißt, damals hat man wesentlich weniger verdient, also waren die preise im Verhältnis garnicht so niedrig.
wenn ja kaum etwas teurer geworden ist wie uns die Medien regelmäßig vormachen wollen kann ich nicht verstehen wiso heute sogar Doppelverdiener am Existensminimum rumkrebsen und Harz IV Aufstocker werden müssen. Also irgendwo stimmen die Statistiken und offiziellen Zahlen ganz und gar nicht.
Unsere finanziell extrem Überversorgten Politiker sehen das natürlich nicht so, doch glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast.
wenn ja kaum etwas teurer geworden ist wie uns die Medien regelmäßig vormachen wollen kann ich nicht verstehen wiso heute sogar Doppelverdiener am Existensminimum rumkrebsen und Harz IV Aufstocker werden müssen. Also irgendwo stimmen die Statistiken und offiziellen Zahlen ganz und gar nicht.
Unsere finanziell extrem Überversorgten Politiker sehen das natürlich nicht so, doch glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast.
Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Ich kann dir da nur zustimmen.
In den 50er, 60er, 70er Jahren konnten Arbeiterfamilien von ihrer Hände Arbeit gut leben. Zum großen Teil bescheiden, aber sie kamen gut über die Runden. Mit der Umstellung der DM auf den Euro hat das Gehalt nur noch die halbe Kaufkraft, da die Preise der meißten Artikel eben nicht im Euro halbiert wurden.
Ich selber rechne die Europreise immer noch in DM um und komme zu dem Ergebnis das sie sich seit der Währungsumstellung mindestens verdoppelt haben. Also können die Statistiken der Wirtschaft und der ihr hörigen Politik, übermittelt durch abhängige Medien nur Makulatur und Zweckpropaganda sein.
Ich möchte zu Rolf und Wolfgang noch anfügen, daß die ich nenn es mal die Lebensnebenkosten um ein unverschämtes Maß gestiegen sind. Damit meine ich frei errfundene Abgaben und Gebühren, Steuern und Versicherungen. Als Beispiel nenn ich mal Ausweisgfebühren 38,- € früher 10,- DM, Tüv und ASU Gebühren - ASU gabs früher nicht, TV Gebühren. In Baden Württemberg zahlt man jetzt auch noch Abgaben fürs Regenwasser prozentual zum Verhältnis ob das Grundstück geteert oder einfach nur Gras als Oberfläche hat. Beim Benzin kam noch eine Fantasiesteuer hinzu, genauso wie beim Strom.Der Staat weiß schon wie er es machen muß damit der kleine Mann auch ja klein bleibt.
Zitat von steffl62Weisses L auf blauer quadratischer Tafel. Das ist in Österreich das gesetzlich geforderte und meldepflichtige Kennzeichen für all jene Autos die von Fahrschülern mit Ihrem Fahrlerern gefahren werden. Das ist aber nicht nur für Fahrschulen erlaubt sondern kann bei uns auch von Privaten beantragt werden. Die Fahrprüfung wird dann ganz unabhängig davon wie und wo man gelernt hat von der Behörde durchgeführt.
lg Christian
Das weiße L auf blauem Quadrat hatten wir in der DDR bei Fahrschülern auch, weiß jetzt so auf Anhieb gar nicht, ob es das noch gibt. Die Motorradfahrschüler mußten sich so ein Ding aus Stoff um den Bauch/Rücken binden.
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30.05.2012 18:49 (zuletzt bearbeitet: 30.05.2012 18:52)
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. Da ging man auf die örtliche Verwaltung hat gesagt welche Führerscheine man möchte und nach Entrichtung der Gebühreen bekam man alle. Man mußte nur ein rotes L aufs Fahrzeug kleben wenn man nach einer Weile dann Fahrsicher war ging man wieder aufs Amt da hat sich dann irgendjemand mit ins Auto gesetzt und nach ein paar Runden bekam man dann den permanenten Führerschein.
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