Hallo, mein Name ist Manuel und ich habe mich mit dem Uhrenvirus infiziert. Ich bin über alte Sachen und den Industrial Style auch mit den passenden Uhren und Lampen in Berührung gekommen. Tja, da meine Frau ebenfalls so empfindet wird es langsam Zeit selbst die Uhren zu pflegen. Es sind einige schöne Stücke der Industriegeschichte beisammen und auch meine erste ältere Comtoise hat im Urlaub Einzug gefunden.

Jetzt zum Problem. Bisher hatte ich Glück und mein Nachbar hat mir helfen können, aber die Materie soll nun selbst angegangen werden.

Meine T&N Signaluhr wurde in einem guten Zustand gekauft, aber leider hängt dort kein Faden für das Gewicht des automatischen Aufzugs. Ich habe mir bereits neues Skalenband (Radiobereich lt Forum) besorgt, aber traue mich nicht es zu verbauen. Die Uhr ist eigentlich so super und Wartungsfreundlich aufgebaut, aber ich kann nicht glauben das ich die Uhr für das Band zerlegen muss. Nach Abbau des Uhrwerkes kann man eine Riemennut oder Laufrad mit Nut (nenne es mal so) für den Faden erkennen (meine nicht den automatischen Aufzug/schwarze Kreis), aber wie wird er befestigt ? Gibt es eine Anleitung ? Wie lang muss das Band sein ? Wird das Band nur mit einer Schlaufe und durchgezogenem Band befestigt ?

Hier ein Bild der Uhr:

IMG_3768.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_3893.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Wer kann mir helfen und am besten noch Bilder oder Anleitung übersenden ? Ich bin eher Grobmotoriker und will nicht kaputt machen. Eine Anfrage beim T&M Museum blieb bisher unbeantwortet.

Danke für die Mühe.


VG
Manuel

Hallo Manuel,
die Idee mit dem Skalenseil als Ersatz für die offenbar bei Deiner Uhr nicht vorhandene Aufzugsschnur ist schon mal gut. Du wirst den Aufzugsmechanismus auf der Grundplatte aber zum Einbau der neuen Schnur öffnen müssen. In dem "Laufrad mit Nut", das auf der Schwungradwelle sitzt, befindet sich eine kleine Bohrung, durch die das Skalenseil geführt wird. Damit es nicht durchrutscht, wird es mit einem Knoten gesichert (der Knoten ist dann im Inneren des Schnurrades). Am anderen Ende machst Du eine kleine Schlaufe, in die das Gewicht eingehangen wird. Das Seil läuft (von vorn gesehen) lediglich aus der Bohrung gegen den Uhrzeigersinn heraus - wird also nicht um die Schnurrolle gewickelt! Zur Länge der Schnur gibt es z.B. bei Youtube beim Suchbegriff "Telefonbau und Normalzeit Hauptuhr" jede Menge Beispiele. Wenn das Schwungrad aufgezogen hat (der Kontaktstift so etwa auf 2 oder 3 Uhr steht), sollte die Oberkante des Gewichts noch einige Zentimeter Luft zum Zifferblatt haben.
Bei Clockdoc sind unter T&N auch Anleitungen hinterlegt, die allerdings bei Deinem Problem im Detail nicht weiterhelfen.
Viel Erfolg und Grüße,
Gerrit -elektrozeit-

TN- Interessenten....
gestern war ich in Lippstadt, "Schwarzmarkt". Nebst vielen alten Radios stand dort eine mMn. schöne TN-Hauptuhr für kleines Geld. Auf dem ersten Blick auch noch in einem guten Holzgehäuse.
Nur der Gedanke an meine Hauptuhren in der Wartezone hat mich vom Kauf abgebracht und schnell weiter gehen lassen. (aber ich hätte Fotos machen sollen - verpennt)
Gruß Friedl