Hallo Freunde der Uhrmacherei,
was soll ich sagen ?

Die Riemenscheibe an meinem Spindelstock wird mit einem
Spannring festgemacht und ein Spannelement hatte sich
nun verabschiedet .

Also gut dann solls halt ne Neue sein ,los gehts ! :mrgreen:

Da meine Mechanikerdrehbank gerade rastauriert wird ,
habe ich mich nach Berlin zu meinem besten Freund gemacht
und mich dort an seine Myford ML7 gestellt.






Es wird.



Test



Abstechen



Plopp!



Was für eine Aufbauschneide !



alt und neu .....



Die Riemenscheibe habe ich aus Aluminium gedreht und dann einen
Messingkern eingepresst.

Den alten Spannring habe ich wieder verwedendet .

Passend zur Riemenscheibe habe ich noch eine Riemenscheibe für den neuen Motor
gedreht und ein neues Anzugrohr gemacht .

Nun kann es wieder weiter gehen !

Hier nun das Ergebnis.





Wenn ich mit der ganzen Uhrmacherdrehbank fertig bin ,
gibt es nochmal ausgiebig Bilder davon .

Ich hoffe der kleine Bericht hat gefallen .

Zitat von mbc

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Das Zugrohr dient gleichzeitig als Schwungmasse?

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Eigentlich nicht ,
ich hab den Knauf nach meinen Geschmack gefertigt.

Gruß Philipp

PS: Herzlich Wilkommen hier !

Zitat von mbc

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ich fand den "Messingbollen" nur relativ schwer. weiß nicht, ob das die Lager nicht unnötig belastet.

Für mich wäre warscheinlich noch eine Rändelung wichtig.

Tschau Matthias

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Für die Lager geht sowas in Ordenung und wenn die mal in 30 Jahren hin sein sollten ,
dann mache ich hat neue .

Auf eine Rändelung hatte ich keine Lust , ist halt ne Geschmackssache.

Gruß Philipp