Liebe Forenmitglieder,

meine Mutter hat mir die Taschenuhr meines Ur-ur-ur-Großvaters überlassen. Es ist eine Robert, Gerth & Cie aus dem Jahr 1889. Wunderbare Uhr, schon mit Ankerhemmung aber noch mit der Minutenrad Steckwelle der Zylinderuhren. Leider fehlt an der Unterseite des Federhauses die Malteserkreuz Stellung vollständig. Da die Uhr sonst in gutem Zustand ist, bin ich jetzt auf der Suche nach einem ähnlichen Federhaus, aus dem ich vielleicht Fingerrad und Malteserkreuz entnehmen kann. Das Federhaus hat 80 Zähne und der Abstand von Federhauskern zu Malteserkreuzschraube beträgt 4 mm. Es ist mir natürlich klar das die Toleranzen bei der Genfer Stellung nur minimal sind, weil sonst sofort Klemmung eintritt. Vielleicht hat ja ein Forenmitglied noch ein ähnliches Federhaus in der Schublade von dem er sich trennen möchte.

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Dank, Gruß aus Hamburg

Alex

Liebe Leute,

Habe tatsächlich in einer Schachtel mit ausrangierten Federhäusern eine Malteserkreuzstellung in der passenden Größe - also mit 4mm Wellenabstand - gefunden. Großes Glück. In der Zwischenzeit hatte ich eine CAD Zeichnung nach den Konstruktionsvorgaben von Jules Grossmann, Lessons in Horology, LeLocle 1905 angefertigt. Bis auf ein paar Hundertstel stimmen die Maße der gefundenen Räder tatsächlich überein.

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Der einzige Vermuthstropfen ist, dass das Loch im Malteserkreuz zu klein für den Ansatz im Federhausdeckel ist - das kann man größer machen. Jedoch ist das Vierkant des Fingerrades (1,3 mm) zu groß für das Vierkant der Federhauswelle (1 mm). Meine Frage ist jetzt, wie geht man handwerklich am ordentlichsten vor? Vierkant im Fingerrad wieder verschließen, polieren, neu bohren und neues Vierkant einschlagen? Oder den Zwischenraum mit einer Manschette füttern? Ich hab keine Ahnung.

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Dank und Gruß

Alex Törzs

Ich weiss ja nicht wie ein Uhrmacher das machen würde, aber mir scheint, dass es nur Pfusch sein kann wenn man den Vierkant auffüttert. Hier wirken schließlich große Kräfte.
Der Arbeitsaufwand scheint mir darüber hinaus noch mindestens genauso groß wie eine Neuanfertigung des Fingerrades.
Bei einer Neuanfertigung kann man auch noch den Achsabstand ideal einstellen.