Hallo allerseits

Nachdem die Uhr jetzt ca. 1 Jahr gelaufen ist, habe ich noch einmal einen kleinen Umbau gemacht. Der Aufzugmechanismus und das daraus resultierende doch sehr ( und ich bin da keine Mimose ) harte Aufzuggeräusch waren mir dann doch etwas deftig. Der Anker - ich bezeichne ihn mal so - dreht ja nicht 360° sondern wird nur immer ca. 45° bewegt, schlägt dann mit den Federblech an die Endbegrenzung und wird duch eine Rückholfeder wieder in Ausgangslage gebracht. Bei jeden "Aufzugschritt" wird da auch der Kontakt geschlossen und dann wieder geöffnet - ist zwar ein Hg Kontakt - aber trozdem... Pro Aufzug das dann ca. 6 mal bis das Gewicht wieder oben ist. Das ist dann schon ein ganz schönes "Gerappel".

AEG Sekunde (5).JPG - Bild entfernt (keine Rechte) Zustand vor Umbau

Bevor ich mit dem Umbau begonnen habe, wurden noch die Lager vom Walzenrad ( ist ja eigentlich keines - genaue Bezeichnung? ) und Aufzugrad gewechselt. Dafür habe ich Lager von alten kleinen E-Motoren ( hatte ich beim Verschrotten schon mit den Hintergedanken mal zu verwerten aufgehoben ) umgearbeitet. Mein Plan war diese Lager auszuprobieren da sie aus einen besonderen Messing sind ( Sintermetall ? ) was auch "Notlaufeigenschaften" hat. Wenn sich diese nicht bewähren kann auch problemlos auf KWM-Lager umgestellt werden, ich habe die Lager nach Reibahlengröße von KWM passend gedreht.

AEG Umbau Aufzug (13).JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Da ich auch auf den rückstandlosen Umbau Wert gelegt habe, wurden keine Veränderungen vorgenommen die sich nicht wieder rückgängig machen lassen - keine zusätzlichen Löcher etc. Ich konnte auch alle vorhandenen Teile in den Werk belassen, bis auf die Rückholfeder - die muss ich extra beilegen falls nachfolgenden Generationen das Werk wieder in den Originalzustand versetzen wollen - was angesicht des immer mehr werdenden um sich greifenden Schwinden des Handwerkes fraglich...

AEG Umbau Aufzug (17).JPG - Bild entfernt (keine Rechte) AEG Umbau Aufzug (26).JPG - Bild entfernt (keine Rechte) AEG Umbau Aufzug (27).JPG - Bild entfernt (keine Rechte) AEG Umbau Aufzug (28).JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Auf den Aufzugrad neben den Kettenstern war noch genügend Platz auf der Welle so das ich dort zusätzlich ein Zahnriemenrad montiern konnte. Für die Halterung des hochwertigen Getriebemotors - Made in Ch... - habe ich eine Alusteg passend gefräst der einfach mit den Platinenschrauben mit befestigt wurde. Gespannt habe ich den Riemen, da er formschlüssig in das Riemenrad greift, nur wenig um den Zug auf die Lager nicht unnötig zu erhöhen. Den originalen Hg-Schalter habe ich beibehalten auch mit den Hintergedanken das er verschleissfrei ist.

Die Uhr läuft jetzt seit einer Woche und alles funktioniert einwandfrei - der Aufzug ist jetzt auch wie es so schön heißt "Schlafzimmertauglich" und geschmeidiger.
Durch den Umbau musste ich das Uhrwerk ja nochmal zerlegen und habe da auch noch gleich das Ankerrad+Ankerpaletten epilamisiert - und muss sagen ich bin total begeistert. Wo sich sonst nach sehr kurzer Zeit das Öl erfolgreich im Zahngrund sammelt ist es nach wie vor dort wo es hingehört - nur an den Zahnspitzen.

P.S.
Die originalen Spulen und alles andere sind natürlich auch wieder montiert - habe nur leider vergessen zu fotogr...

Kosten:
Zahnriemenrad 8,00 Teuro ( 2x a 4,00 Teuro )
Riemen 8,00 Teuro
Getriebemotor 12,00 Teuro

Frank

Servus, das ist eine suuper Idee!

Ich habe die gleiche Uhr und lasse diese selten laufen wg. dem Geräusch.

Werde ich auch machen, die Uhr ist sehr schön.

Beste Grüsse Karl

Übrigens wird "Teuro" häufig als 1.000 Eu verstanden.

Hallo Karl

Falls Du es so umsetzen willst wie ich es gemacht habe, sind noch 2 kleine Details zu beachten. Auf den Foto von meinen Beitrag so noch nicht zu sehen da ich es auch erst später festgestellt habe und dann natürlich wieder nicht fotografiert.

AEG Umbau Aufzug (18).jpg - Bild entfernt (keine Rechte) AEG Sekunde (3).jpg - Bild entfernt (keine Rechte) AEG Sekunde (9).JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Oben muss der Steg noch bischen ausgefräst werden, sonst passt der "Draht" nicht vorbei und unten muss der Steg kürzer als die Platine sein - darf nicht bis unten gehen sonst passt es mit den Tragstuhl nicht.

Frank

DANKE !

Beste Grüsse Karl