In meiner carriage clock ist die Achse der Zylinderhemmung kaput gibt es fertige Ersatzteile zu kaufen, oder muss man eine neue Welle drehen ? wer hat Tips ? Grüsse und Danke |addpics|rah-1-c6c8.jpg|/addpics|
Zylinder gibt es schon noch zu kaufen. Sortiert nach Durchmesser und Länge. Jedoch für Reiseuhren mit großem Zylinderdurchmesser gibt es oft nichts mehr. Viel glück beim Suchen
Die Neuanfertigung eines Zylinders ohne jede Anleitung und auf einer selbstgebastelten Drechselbank war mein erster Versuch eine Uhr zu reparieren. Muss ich erwähnen, dass die Uhr damit nie lief? Gottseidank gibt es heutztage das Forum, Bücher, Händler die an jedermann verkaufen, ebay und gute Ratschläge.
Viel Erfolg.
. Viele Grüße von Coloman, der natürlich nicht ich ist.
Sieht aber in diesem Fall nicht so aus. Schau mal auf das Bild, Frank
Auch mit einer Anleitung würde ich es mir nicht so ohne weiteres zutrauen, einen Zylinder herzustellen, auch wenn er in diesem Falle groß ist. Irgendwo habe ich mal gelesen, wie das geht, und das ist nicht so ohne!
So einen Zylinder zu finden ist fast unmöglich. Ich habe schon im Forum nach einem langen Zylinder für ein Reiseuhr gesucht, bis jetzt aber noch keine positive Meldung erhalten.
Hallo Frank, ja dieser Durchmesser ist gewaltig. Wie schon im Forum an anderer Stelle ein Gesuch erstellt, wäre ich auf der Suche nach einem Zylinder ebenfalls für eine Reiseuhr mit den Maßen: 114/805 diese könnten nach Oben etwas abweichen. Danke fürs nachschauen. Viele Grüße Petert
115/700 und 116/750 ist alles, was ich habe. Aber längere Tampons einzusetzen ist doch kein Problem, oder?
Wenn bei dem alten Zylinder nur ein Tampon gebrochen ist, könnte man den ja alleine anfertigen und ersetzen. Das ist nicht so ohne, aber möglich. Ich habe das vor gut 20 Jahren mal gemacht. Je größer der Zylinder, je einfacher ist die Sache aber.
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15.10.2019 22:44
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