Hallo ihr Lieben ich wollte euch meine Revision meiner Leinen WW 82 und WW83 nicht vorenthalten Bilder Folgen in Kürze würde mich da über Ratschläge sehr freuen.

Hat jemand Unterlagen für die Leinen WW 82 und 83.
Würde da gerne die Lager wechseln eventuell Maschinenbett neu Schleifen lassen

Hallo,

vielleicht können die helfen:

https://www.kb-ms.de/%C3%BCber-uns/

https://www.ruemema.de/

Sind die Führungsflächen des Maschinenbetts vernickelt?
Ich habe mich selbst mal nach solchen Firmen umgesehen, aber dabei ist es auch erstmal geblieben. Deshalb verfüge ich über keine persönlichen Erfahrungen auf diesem Gebiet.

Gruß
MH

Hallo, nein nicht vernickelt. Fein geschliffen, das reicht und kann nicht absplittern!

Das Maschinenbett (Führungen ) sind nicht vernickelt aussen zur Optik wurde vernickelt wollte morgen mal bei Schleferei Kirchert anfragen .
Bei Ruemema geht bald meine Schaublin 125B mal zur überholung hin .

Stefan Gotteswinter vom Zerspaner-Forum ist eine super Adresse, wenn es nicht gleich ums Bettschleifen geht.
Schaben und sowas macht er für kleine Maschinen.
https://gtwr.de/

Spitzenqualität mit viel Liebe zu Detail auf professionellem Niveau.

Mit den WW-83 kenne ich mich mittlerweile ganz gut aus, denn die haben wir in der Schule und es gab wohl noch kein Teil was ich noch nicht auseinander und in der Hand hatte. Zuletzt sind bei einer Spindel neue Lager reingekommen. Die Originallager die reingehören haben direkt vom Hersteller mit Versand mehr als 85,- Euro gekostet, billige Lager gibt es auch schon für ein paar Euro.

Irgendwie habe ich aber wenig Lust mich hier einzubringen wenn hier nur Wissen gesaugt wird, nicht gezeigt wird was warum gemacht werden soll usw.. Warum z.B. soll das Maschinenbett geschliffen werden? Das verschleißt doch nicht? Oder lag hier eine besondere Nutzung vor? Bei uns sind die Kreuzsupporte die Stelle an der der Verschleiß deutlich ist. Eine Frage ist auch, ob die Überholung beim Profi wirtschaftlich lohnend ist und ein Neukauf der betroffenen Teile nicht günstiger kommt. Ruemama, Stefan Gotteswinter und wie sie alle heißen müssen ihre Zeit auch bezahlt bekommen, weshalb das als ich danach gefragt habe nicht in Frage kam. Denn bei Prätecma gibt es die Teile noch neu, kosten zwar auch gutes Geld, aber weniger als die Aufarbeitung der Altteile - im Fall unserer Kreuzsupporte jedenfalls.

Viele Grüße
Norbert

Das Maschinenbett ist nicht eingelaufen wie auch es hat nur die Letzten Jahre kein Öl gesehen ist angelaufen leichter Flugrost 50 Jahre halt alt .
Ich denke das Schleifen wird keine 1000€ kosten für beide Wangen zuzüglich Schaben des Spindelstock Reistock Kreuzsupport .
Wenn überhaupt nötig.
Ein Neukauf kommt für mich nicht in Frage da der Neupreis zu Hoch ist .
Reitstock Kreuzsupport könnte man dazu kaufen von einer ungenutzten Maschine .
Morgen mach ich Bilder.

So eine Geschabte Wange würde aber auch optisch sehr gut aussehen und bei Prätecma dann Gleich mal das Doppelte kosten.
Nicht mehr bezahlbar

Hier ein paar bilder

Beim Bohrreitstock fehlt der Hebel hoffe das wieder komplettieren zu können

Was willst Du denn da schleifen lassen?
Eine Wange die keine Lauffunktion hat, kann auch nicht einlaufen.
Eine kleine Stahlwollebehandlung und der Fall hat sich.

Norbert hat das ja schon so geschrieben.

Mir kommen deine Beiträge hier konfus vor.
Bitte überlege erst, was Du sagen oder fragen willst und schreib dann mit der selben Qualität, in der geantwortet werden soll.

Hallo,

bei dem gezeigten Maschinenzustand ist es fraglich, ob eine professionelle Revision (wirtschaftlich) überhaupt sinnvoll ist.
Die Maschine sieht nicht so aus, als ob sie von einem Vorbesitzer pfleglich behandelt wurde.
Abschreckend ist für mich vorallem der Schnellspannhebel, der selbst starke Gebrauchsspuren zeigt. Diese Maschine stand nicht in der Reparaturwerkstatt eines Uhrmachers, sondern vermutlich in einer Fabrik, wo im Schicht- oder Akkordbetrieb Teile hergestellt wurden.


Viele Grüße!

Matthias

Das wird sich zeigen bin da aber guter Dinge das die bald wieder das machen was sie sollen und auch von der Präzision her.
Das was man so angeboten bekommt bei Händlern oder bei ebay sah bestimmt mal nicht anders aus nur das die in Bissen aufbereit wurden sind.
Und der Neupreis so einer Maschine ist so hoch das ich mir das nie hätte leisten können.
Morgen werden Ersatzteile bestellt bei Prätecma .
Bei mir um die Ecke ist ein Galvaniker dort könnte ich kosten günstig neu vernickeln lassen
Denke bei Leinen haben die die Teile Später nochmals nachbearbeitet nach dem vernickeln oder könnte man die Teile abdecken um eine Spätere Nachbearbeitung nach dem vernickeln zu vermeiden
Beide Antriebe werden getauscht und mit einem Frequenzumrichter versehen für die Laufruhe die Repulsionsmotoren vibrieren mir zu viel und sind mir auch zu laut.

Hallo,
ich habe hier noch 2 pdf`s. Kannst Du damit was anfangen? Meine Datei
WW82-513.pdf ist leider größer als 12 MB und kann deshalb nicht hoch-
geladen werden.

Viele Grüße

m.w.myname (Michael)