Hallo liebes Forum,
ich habe eine schweizer Bahnhofsuhr, der Sekundenzeiger wird mit einem 48 V Synchronmotor angetrieben.
Leider gibt dieser keinen Mucks von sich.
Kennst sich jemand mit diesen Motoren aus und kann mir einen Tipp geben?? Die korrekte Spannung liegt an.
IMG_2339.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_2341.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Das Modellgibt es auch für 220 V. Dann ist auch das Problem mit der Spannungsumsetzung weg. Man muss aber suchen.

Frank

Mal 'ne ganz blöde Frage: Hast Du 48 V Wechselspannung (also keine Gleichspannung) angelegt?

Läßt sich der Rotor leichtgängig drehen? Kannst Du den Wicklungswiderstand messen?

Hallo Frank,
ich habe gerade einen Ringtrafo gekauft, damit ich die 48 V AC bekomme (der war sogar bei Conrad nicht sofort lieferbar und sehr teuer), daher würde ich gerne bei den Werten bleiben.
:-)

Hallo "Gustav Becker",
wie ich gerade schon zu Frank geschrieben habe, habe ich tatsächlich 48 V AC, da ich den Ringtrafo angelegt habe.
Den Wicklungswiderstand konnte ich nicht messen, da mein Multimeter nichts anzeigt.
Wenn es ein Problem mit der Wicklung ist, dann habe ich das nächste Problem, dass der Motor so stark verbaut ist, dass ich ihn nicht richtig auf bekomme, bzw. jemals wieder zusammen bekomme.
:-(
Gruß aus Hamburg,
Thorsten

Dann wird irgendwo der Anschluß unterbrochen sein, meist im Bereich, wo die Zuleitung an die Wicklung gelötet ist. Wenn Du den Motor nur mit Gewalt/Zerstörung geöffnet bekommst, hast Du dennoch nix zu verlieren.