Hier mal wieder eine vorankündigung für ein Russisches Schätzchen welches ich gestern nach langen verhandlungen gekauft habe . Im Moment weis ich nur das die Uhr noch läuft. Optisch sicherlich nicht mehr gaaaanz so hübsch.Es müsste eine der ersten Ausführungen sein da diese Uhr noch den extra Knopf hat zum Stellen der Uhr. Also Knopf drücken ,dann ist stellen möglich......

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Sie sollte spätestens in 3 Wochen da sein...... dann geht es hier weiter !

Heute frisch reingekommen ! Zustand ist wirklich wie auf dem Bild und dazu kommt noch ein Eiernder Unruhereif,eine falsch liegende Feder und eine fehlende Feinregulierung......Schwingen tut sie noch .........mit ca.90 Grad ! Da wartet Arbeit ......

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Erst heute habe ich mir die Vorab-Bilder angesehen und auch sofort die Feinstellung vermisst.
Da bin ich nun gespannt, ob die Uhr wieder laufen wird, wie man es von einem Chronometer erwartet.
Viel Erfolg und eine ruhige Hand wünsche ich schon mal.

Roland

Hier die nächsten Probleme......Zapfen des Hemmungsrades weg ,Zapfen der Unruhwelle krumm ,Schraube am Unruhreif abgebrochen bzw, abgerissen Arretierschraube der Aufzugswelle abgerissen ........würde sagen Großbaustelle .

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Ein Wunder das das Werk überhaupt noch lief , machte ja immerhin noch 90 Grad Schwingungen.....Hemmungsrad am Rumeiern bzw. Taumeln,Unruhe am Rumeiern......

Da ich beim Hemmungsrad und Unruhe erst mal schauen muss ob ich die Teile gleich ersetze ggf. überhaupt irgendwo bekomme , geht es mit der Schatulle weiter.

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Einmal bearbeitet , einmal original .......wird wieder

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Das innenleben ist auch weder frisch zum neu beziehen....

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......ein bisschen aus der Form .....

Scharnier ist wieder frisch und kann neu beschichtet werden......

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Salzsäure wirkt doch immer wieder......

Schatulle ist schon mal fertig gebeizt und lackiert ........jetzt muss "nur noch" der Wecker fertig werden !......


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Für das Hemmungsrad hatte ich einen Trieb gefunden von einer alten Taschenuhr den ich hierfür abändern konnte.Die Triebwelle musste dünner werden und die Zapfen länger .Das schleife ich immer an meiner Drehbank mit einem eingespanntem Dremel .die letzten Hundertstel schleife ich dann it einem sehr feinem Degussa Schleifstein von Hand. Das hat auch gut gefunzt und das Hemmungsrad konnte eingepasst werden wegen dem Höhenspiel da bei dieser Uhr ja die Unruhewelle, die Ankerwelle und das Hemmungsrad mit Decksteinen versehen ist. Die abgerissene Gewichtsschraube im Unruhereif habe ich von Hand ausgebohrt,den Reif soweit es mir möglich war, gerichtet und neue Schrauben eingesetzt. Der Krumme Zapfen der Unruhewelle konnte auch gerichtet werden, anschliessend habe ich ihn vorsichtig rolliert. Das ganze läuft jetzt ganz gut , wie gut werde ich dann sehen wenn alles wieder komplett zusammen ist.
Beim zerlegen des Werkes stellte sich dann noch heraus ,das das Sperrrad des Federhauses auch defekt war . Es fehlten 3 Zähne ! Auch hier habe ich etwas in meiner Grabbelkiste gefunden mit annähernd gleichem Durchmesser. das Rad wurde dann auch gleich ein bisschen hübsch gemacht . Zum Schluss fand ich dann noch eine Abgerissene Schraube die die Aufzugswelle sichert. Diese habe ich repariert da nur das Gewindestück abgerissen war. Habe die Schraube in der Drehbank hohl gebohrt und mit einem M1 Gewinde versehen. Dann habe ich von einer sehr harten Aufzugswelle das M1 Gewindestück für diese Schraube verwendet. Funzt !


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Das Bild ist leider ein bisschen verwackelt.....

Das erste angefertigte Sperrrad des Federhauses passt nicht ganz ,ist doch ein paar Zehntel zu klein........... Ich habe jetzt erst mal ein passendes Rad aus einem kleineren Sperrrad und den Aussenkranz eines Minutenrades hergestellt indem ich beide Räder in einander verpresst habe. Das ist natürlich keine Dauerlösung !
Hier wäre es schön wenn vielleicht jemand so ein Stahl-Rad aus einer alten Taschenuhr oder so hätte ! ! ! Der Dm muss 17,39 - 17,43 mm betragen .Das Rad hat 60 Zähne .

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Gestern schon mal alle Teile gereinigt, geschliffen Poliert usw. .......Alle Platinen ,Brücken und Kloben sind nun fertig zum neu vergolden . Diese Teile wurden auch alle mit einer neuen Kante rundum versehen ,da sind die Russen nicht so wirklich filigran mit dem Finish . Die Gehäuseteile wurden an der Drehbank wieder in Form gebracht, auch hier sind jetzt alle Dellen Kratzer usw, entfernt und es kann neu beschichtet werden .
Den größten Klopper habe ich beim Ziffernblatt erlebt ! Ich wollte nur den alten Schmuddel da runter haben ,alsö habe ich eine Reinigung mit Wasser und Spülmittel vorgenommen . ..............Nach 1 Minute waren alle Ziffer weg ! Das hatte ich so auch noch nicht !
Da muss ich mir jetzt was einfallen lassen .......

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Hier das verunglückte Ziffernblatt....... ist jetzt schön sauber !

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Mein Schraubenkopf Schleifbock.....

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Hier sind die neuen Kanten zu sehen .......

So wie es aussieht ist es wohl nicht so einfach das Stahlrad zu bekommen ,deshalb habe ich schon mal ein bisschen gefrickelt und das defekte Rad aufgearbeitet .Von einem ähnlichen Rad habe ich einen Keil mit Zähnen heraus getrennt und in die defekten Zahnlücken eingepasst !Dann noch eine Vorrichtung aus Messing gedreht wo dann alles passgenau eingesetzt wurde.Jetzt muss mir meine Schwester das ganze nur noch zusammen lasern ,Zahntechniker sollen ja so etwas können ......


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Den Rückseitigen Innendeckel habe ich schon fertig, Die rote Lasur ist original warum auch immer !? DAs Ziffernblatt werde ich nicht in Original wieder herstellen können ,für ein einziges Ziffernblatt ein Tampondruckklischee erstellen ist einfach nicht rechenbar. Hier werde ich wohl das Blatt gravieren lassen . Ich habe schon mal den Hintergrund aufgearbeitet so das dieser wieder schön gleichmäßig wirkt. Das Versilberte Blatt wurde mit Quarzsand gestrahlt . Jetzt muss es erst mal graviert werden ,danach wird`s versiegelt ! Wenn mir dann irgendwann noch mal ein original Ziffernblatt über den Weg läuft ,wirds ausgetauscht.

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Zitat von Paintworker im Beitrag #12

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Den Rückseitigen Innendeckel habe ich schon fertig, Die rote Lasur ist original warum auch immer !? DAs Ziffernblatt werde ich nicht in Original wieder herstellen können ,für ein einziges Ziffernblatt ein Tampondruckklischee erstellen ist einfach nicht rechenbar. Hier werde ich wohl das Blatt gravieren lassen . Ich habe schon mal den Hintergrund aufgearbeitet so das dieser wieder schön gleichmäßig wirkt. Das Versilberte Blatt wurde mit Quarzsand gestrahlt . Jetzt muss es erst mal graviert werden ,danach wird`s versiegelt ! Wenn mir dann irgendwann noch mal ein original Ziffernblatt über den Weg läuft ,wirds ausgetauscht.

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Liest Du mal bitte hier .......

Zitat von Paintworker im Beitrag #10

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Gestern schon mal alle Teile gereinigt, geschliffen Poliert usw. .......Alle Platinen ,Brücken und Kloben sind nun fertig zum neu vergolden . Diese Teile wurden auch alle mit einer neuen Kante rundum versehen ,da sind die Russen nicht so wirklich filigran mit dem Finish . Die Gehäuseteile wurden an der Drehbank wieder in Form gebracht, auch hier sind jetzt alle Dellen Kratzer usw, entfernt und es kann neu beschichtet werden .
Den größten Klopper habe ich beim Ziffernblatt erlebt ! Ich wollte nur den alten Schmuddel da runter haben ,alsö habe ich eine Reinigung mit Wasser und Spülmittel vorgenommen . ..............Nach 1 Minute waren alle Ziffer weg ! Das hatte ich so auch noch nicht !
Da muss ich mir jetzt was einfallen lassen .......








Hier das verunglückte Ziffernblatt....... ist jetzt schön sauber !


Mein Schraubenkopf Schleifbock.....


Hier sind die neuen Kanten zu sehen .......

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o.k. hatte ich nicht gesehen...