an dieser Samuel Smith & Son Autouhr war ein Gehäuse Gewindestiftkopf total versaut. Ich habe diesen nach unten durchgedreht bekommen, gekürzt und dann ganz raus gedreht. Somit sind alle Gewinde im Gehäuse noch original intakt. Die zwei anderen Gewindestifte sollten aber auch ausgetauscht werden.
Ich konnte bisher nicht das verwendete Gewinde herrausfinden. Schraube ø 2,5 mm x 4,5 mm, Steigung ca. 0,45 mm. Ausschließen kann ich BSF 3/32" und M2,5.
Hat da einer eine Idee?
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Viele Grüße Dirk
When no one can tempt you with heaven or hell, you'll be a lucky man.
Metrisches Gewinde würde mich bei dieser Uhr stark wundern. M2.5 ist auch erst in neuerer Zeit gebräuchlich (hat allerdings 0.45 Steigung). Davor wurde im Metrischen System M2.6 verwendet.
Ich würde mal vermuten, dass es sich hier um BA - Gewinde handelt (7BA mit 0.48mm Stg.), welches in dieser Zeit im Uhren und Instrumentenbau in England in Gebrauch war. Das ist heute noch im angelsächsischen Modellbau in Gebrauch und ist ein Abkömmling eines Schweizer Uhrengewindes (Thury System).
13.04.2018 18:02 (zuletzt bearbeitet: 13.04.2018 18:19)
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